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车史上的5月23日 国产丰田凯美瑞下线
李昊鹏
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[汽车之家 车史上的今天] 丰田凭借可靠的产品质量和低廉的价格赢得了全球消费者的认可,旗下Corolla更是一款全球车型,Camry当然也是家喻户晓。
日本经济在战后飞速发展,消费者对家用车的需求也日趋旺盛。在这样的背景下,丰田在1980年初基于Celica开发出了代号A50的Celica Camry。
Celica Camry大获成功后,丰田在1982年打造了代号V10的第一代Camry,Camry随即成为独立车系。1986年推出的第二代车型首次出现了旅行版。
1990年7月,代号V30的第三代Camry正式上市,同时还有一款代号XV30的海外版,其外观设计更趋圆润。这款车曾以不同方式大量引入中国市场,当时人们称它为丰田佳美。
凭借良好的用户口碑,Camry已成为丰田旗下的主力车系之一。1994年,代号V40的第四代车型在日本本土上市。1996年,代号XV20的全球版本Camry被推向市场。
1997年至2000年,Camry连续四年被评为美国最畅销轿车。由此可见,此后的第五代Camry畅销已成定局,此外,北美市场还出现了名为Camry Solara衍生车型。
2004年9月,广汽丰田汽车有限公司正式成立,公司首款车型的推出也在酝酿中。2006年初,丰田推出了代号XV40的第六代Camry,广汽丰田将目光锁定在这款车型上。
2006年5月23日,广汽丰田首款车型Camry正式下线,中文名称凯美瑞,采用同澳洲丰田Aurion相同的造型设计,该车推出后迅速成为中型车市场中的热门车型。(图/文 汽车之家 李昊鹏)
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