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舒适为上 韩国测试现代名图1.8L/2.0L
胡正暘
原创 · 0浏览·2013-10-01 06:44
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[汽车之家 评测] 经验丰富的生意人总能发现商机,他们的目光比普通人更加敏锐。比如现代汽车就认为:朗动索纳塔八之间存在空白,等待填补。以我一个打工者的层次,可能永远意识不到这一点。为了满足这部分市场需求,他们推出了名图

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2013年5月我们远赴韩国对名图进行全方位观察,这篇测试报告将包括外观、内饰、空间、性能测试、驾乘感受等多方面内容。由于厂家交给我们的还是处于内部测试阶段的试装车,部分细节可能与将来上市的商品车不同,请读者们谅解。

外观

现代给名图的定位是介于朗动和索纳塔八之间,所以不难理解它的车身尺寸也应该处于两者之间,我们从厂方拿到的数据证实了这一点。

现代北京现代名图2013款 基本型

自从确立了“流体雕塑”的设计理念,现代旗下新车一款比一款动感,名图的出现打破了这一格局。将来它的主要消费群体将是30岁到40岁的中年人,为了更易被接受,现代为它准备了一套偏向于大气、沉稳的造型设计方案。

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

除了雾灯线条略感活泼,前脸各部分细节处理都摈弃了以往要生动、要活力的主导思想,改为饱满、坚定的特征,相信中年人不会抵触这种表现。

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

现代北京现代名图2013款 基本型

作为一款专为中国打造、仅在中国销售的车型,名图的外观设计理念与朗动和索纳塔八完全不同,饱满结实的线条让车身看起来比实际尺寸更大一些,细节部分大气不花哨,整体感觉足够体面。有人说“流体雕塑”的作品让人眼前一亮,但时间久了会审美疲劳。名图基本不存在这样的可能性,缓缓登场,慢慢接受,心平气和。

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