[汽车之家 资讯] 2010巴黎车展首日，我们在大众展台上见到了全新一代的Passat B7。在不久的将来，这款车型将替代现在的第六代Passat（即国内的迈腾）成为大众征战中型车市场的新成员。这次巴黎车展亮相的共有轿车版、WAGON版和BLUE版车型。新车将于今年的11月中旬在欧洲市场销售，而B7L（轴距加长140mm的加长版车型）的国产车型也已经开始了试生产，相信明年就会登陆市场。

『BlueMotion版车型 官方号称百公里油耗只有4.2L』

正如之前的报道一样，新车的前脸采用了大众全系的家族特征，大灯、隔栅以及保险杠均进行了重新设计——与已经发布的新款Phaeton辉腾车型十分相似。B7的尺寸方面和现款B6车型相仿，轴距也完全相同。

『新车的内饰部分较现在的迈腾变化不大』

在内饰方面，我们看到全新的Passat B7秉承了大众一贯的精致风格，整个造型和迈腾相比变化不大。

『Passat B7旅行版车型』

『TSI发动机依然是Passat B7的主力动力来源』

动力方面，大众共为PASSAT B7准备了10款发动机，动力输出从105马力到300马力不等。入门级的柴油发动机1.6TDI输出105马力和250N·m，百公里油耗仅4.2L（启/停系统在全部柴油车型上作为标配）。据悉全新一代的Passat车型将于明年实现国产，即时将全面取代现在的迈腾。（文 汽车之家 郑宇）

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