[汽车之家 资讯] 早在2010年的10月份，谷歌公司就开始着手研发一种全新的无人驾驶汽车并先后制造出7辆汽车在美国加利福尼亚州各地的公路上进行道路测试。日前，海外媒体报道，美国加利福尼亚州州长杰里·布朗于日前签署了一份法案，明确地将无人驾驶汽车合法化。

据悉，该法案对在加利福尼亚州道路中行驶的自动驾驶汽车安全准则和性能标准进行了规定，其中最基本的一项规定是在自动驾驶汽车行驶在公共道路上时车内必须要有具有驾照的司机乘坐，以便在汽车自动驾驶系统出现问题时及时接管。

据谷歌公司谢尔盖·布林透露，目前有关无人驾驶汽车合法上路的审核还只是处于初始阶段，有关事故责任的归属以及保险赔付等问题是需要日后需要商议解决的重点。但谢尔盖·布林表示非常有信心将无人驾驶汽车合法化。

谷歌研发的无人汽车采用智能软件和感应设备，包括摄像机，雷达感应器和激光设备等。该车能够实现360度全方位感应：车顶的雷达感应器能够扫描半径200英尺（约70米）范围内环境，车后的感应器能评估汽车所在位置，车载电脑通过摄像头能“看懂”交通灯，识别人行道和障碍物等，并模拟人的智力对相应交通状况作出正确反应。在今年的8月份，谷歌的无人驾驶汽车的安全行驶距离已经达到了48万公里。

编者语：谷歌的无人驾驶汽车并不是车内无人，而是可以实现无驾驶员控制状态，车辆自行行驶，这样的汽车是对传统汽车驾驶方式以及驾驶习惯的一种挑战，更是一种对于高品质生活质量的追求和向往，无论在未来谷歌的无人驾驶汽车有如何的发展，这种大胆创新的精神还是值得我们肯定的。（文/汽车之家 曹雷）

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谷歌无人驾驶汽车安全行驶达48万公里
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