[汽车之家 新闻] 雷克萨斯于11月19日在国内正式推出了全新豪华中型SUV雷克萨斯NX（点击查看上市文章），这款车配备了三套动力系统，其售价区间为31.8-59.9万元。那么对于这款全新的豪华中型SUV车型大家是怎么看的呢？我们汽车之家研究中心对雷克萨斯NX进行了数据调研。下面就请大家和我们一起看看调研的结果是什么样的。

样本说明：本报告样本取自2014年11月19日 21:30至12月05日13:30投放并回收的《雷克萨斯NX上市用户调研问卷》，有效样本数为188（筛选标准为1年内有购车意向，打算购车类型为SUV，购车大致预算在30~70万，年龄在18周岁以上的消费者）。

首先，关于雷克萨斯NX，我们早期已经针对这款车进行了测试，因此如果您目前还不太了解这款车是谁，您可以点击下方图片链接，了解一下雷克萨斯NX的各方面表现。

● 关于雷克萨斯NX的售价，超过一半的网友认为价格太高。

首先，我们先针对汽车之家研究中心的最新数据统计方法进行一个简短的阐述。关于价格，汽车之家研究中心提供了五个不同程度的选项供用户可选，其中“价格略高，但还可以接受”、“价格适中，符合心理预期”、“价格略低，性价比高”以及“价格太低、性价比极高”这四个选项均属于接受该车售价的范畴之内。而“价格太高，根本不能接受”选项，则为对于该车售价不可接受范畴之内。

雷克萨斯NX共有7款车型上市，其售价区间为31.8-59.9万元。从我们的调查结果看，有47%的受访者可以接受NX的价格。其中受访者对于搭载2.0L发动机的NX 200和搭载2.0T发动机的NX 200t中低配车型的价格接受度较高，表示可以接受价格的受访者比例均超过了50%。而对于搭载2.0T发动机的NX 200t全驱F SPORT版和搭载混合动力系统的NX 300h三款车型的接受度较低（比例均低于50%）。其中尤以NX 200t全驱F SPORT版和NX 300h全驱锋芒版两款车型的接受度最低，分别为34%和28%。

之所以消费者对新车的价格接受度较低，我们认为原因在于目前雷克萨斯NX的同级别竞争对手奥迪Q5和奔驰GLK在优惠后，中高配车型的价格多在40-45万元左右，而NX的中高配车型的价格都高于45万，顶配的NX 300h全驱锋芒版已经接近60万元，相比竞争对手缺乏价格优势，这也是为什么很多消费者对于NX的中高配车型价格接受度低的原因。

● 关于雷克萨斯NX的配置，超过七成的消费者对雷克萨斯NX的配置表示满意。

与价格满意度类似，汽车之家研究中心在关于雷克萨斯NX的配置满意度上，也提供了五种选项可供用户选择，其中除“配置太低、完全不能接受”选项之外，其余四个选项均属于认可配置水平的范畴之内。

我们从结果中可以看到，消费者对于雷克萨斯NX的配置接受程度很高，有71%的消费者认为新车的配置可以接受或高于心理预期。我们看到，就算是入门级的NX 200前驱锋行版的接受度都达到了55%。而有四款车型的配置接受度都超过了71%的总体配置接受度，这四款车型分别为NX 200全驱锋尚版、NX 200t全驱F SPORT版、NX 300h全驱锋致版和NX 300h全驱锋芒版。

之所以雷克萨斯NX拥有如此高的配置接受度是因为其标准配置非常丰富，雷克萨斯NX全系配备LED近光灯、自动大灯、一键启动、双区自动空调、驾驶模式选择、电子手刹、胎压监测等配置。

NX 300h三款车型则额外配备感应式雨刷、铝制行李架、带加热功能的前排电动座椅、电动行李厢门、倒车影像、车载无线充电、雷克萨斯智能导航模块等配置。