[汽车之家新闻] 2018广州车展开幕在即，在先期的探馆活动当中，我们提前拍到了汉腾汽车首款纯电动车型——汉腾幸福e+。该车可以看做是此前汉腾EV(参数|询价)的量产版本，在今年北京车展上曾出现过一次（当时还没能定名），定位为微型车。

外观方面，该车设计源于汉腾EV概念车，属于汉腾最新的家族化设计语言，前格栅造型较为方正，汉腾logo背面可能是充电口。侧面线条比较平直简单，配备双色轮圈，并且该车也采用了时下较为流行的悬浮车顶设计。车尾造型比较常规、简洁。

内饰设计汲取了时下很多新能源电动车的流行元素，诸如中控大屏、旋钮换挡、一键启动以及电子手刹一应俱全，内饰配色则采用了以黑色为主，搭配橙色座椅边缘的设计。动力方面，目前我们仅了解到该车搭载了一台最大马力为57马力（42千瓦）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为180牛·米。官方表示，其续航里程有望大于255公里。（文/汽车之家 舒宁）