打开Passat CC的车门，感觉力道很厚重。无框式车门设计更有跑车风范。车门上的控制按钮设计很顺手，操作起来很舒服。

Passat CC内饰的另一大特点是采用了三色设计，其中仪表盘上半部分采用黑色皮革包裹，空调出风口的下方则采用深棕色木纹装饰，而中控台下方则采用黄色皮革装饰，看起来即温馨又体现出了运动化的风格。

坐进车内发现，仪表盘也进行了新的设计，整体的设计风格向高端的辉腾靠近。炮筒型数字表盘配以红色指针和白色盘面，跑车的味道更明显。仪表盘中间的数据显示屏各种行车信息显示清晰、易读性很高。

在Passat CC上方向盘也经过新的设计。方向盘上的多功能键可以用于控制旅程电脑，多样化的辅助系统，音响系统和电话系统等。

方向盘左右两侧，分别设置了灯光控制旋钮和智能钥匙启动按钮，这与迈腾的配置如出一辙。

Passat CC的中控台采用了金属质感的银色装饰面板不仅看上去美观，而且高档配置一应俱全，带有DVD功能的GPS导航显示屏、分区自动空调以及多段座椅加热功能都体现出了Passat CC高档与科技相结合的风格。

座椅方面Passat CC的驾驶座椅舒适性与包裹性十分出色，除了6方向电动调节之外，还具备了3项记忆存储功能，不同身材的驾驶者都可找到适合自己的驾驶姿态。

运动、科技、个性十足是我对大众Passat CC最深刻的印象，跑车般的外观、齐全的配置还有精细的做工，Passat CC带给我们的是科技加运动的双重体验。它的定位更符合哪些知性有涵养且处事低调的成功人士。

说了这么多大家是否也对它产生了兴呢？不过这款车目前还无法与国内的消费者见面，不过有消息证实，这款Passat CC将要在明年落户一汽大众。Passat CC落户一汽大众之后，将对提升迈腾的品牌和销量带来巨大的帮助。而将其放在一汽大众生产也是对南北大众的一种平衡。但同时，投产这款PassatCC也将对一汽大众的国产化与技术工艺带来新的考验。（文/汽车之家 高超 图/汽车之家 翟元 张磊）