[汽车之家 新车实拍] 2004年为了纪念奔驰G级诞辰25周年，奔驰御用改装品牌AMG推出了G55 AMG Kompressor。而5年后的09年正是G级问世的第30个年头，经过小改款的G55 AMG开始崭露头角，但此次改款车型的变化并不是很大，可能是AMG考虑到很多G级的拥趸只希望这款车尽量保持原有的样子才只做小幅度改动的。

外形变化篇——用中网、轮毂区分新老车型

尽管是刚刚上市的新车型，但改款G55 AMG的外形依然是传统的G级风格。感觉上就像路虎的卫士或是已经退役的兰博基尼LM，硬派越野车的粗犷豪迈展露无疑。而前脸上的中网是新车最明显的变化之一，保持了30年的细横条进气格栅由三道宽横条取代，这个变化在我们看来是正确的方向，但不知道那些死灰级G级拥护者们能否接受。

新款G55 AMG轮毂的变化也很容易察觉，新款式就像是被机械切割而成的作品，和G级的外形风格很搭配，而且直径也增大到19英寸。不过新款车型的轮胎宽度略有缩水变为了275。

依然是那个方方正正的车尾，矩形后车门外挂着精致的镀铬备胎罩，不过其它细节还是称不上细腻，因为这是一辆不讲究细节表现的车，它原本的作用就是压过划满沟壑的荒地，而不是停在聚光灯下让评论家评头论足。