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降低停车难度 四种自动泊车系统展示
郑宇
原创 · 0浏览·2010-04-30 01:00关注
作为可以兼顾家用和商用的中型车,斯柯达昊锐自身的配置较高,是很有吸引力的卖点之一。而其高配车型可选装或标配了自动泊车系统,而且售价相对更加亲民。
| 高科技配置 | 昊锐 09款 2.0TSI AT尊雅版 | 昊锐 09款 2.0TSI AT旗舰版 |
| 售价: | 25.09万 | 27.13万 |
| 自动泊车入位: | ○ | ● |
昊锐就需要提前启动自动泊车系统,驾驶者要注意别忘了这个步骤,否则驶过停车位后再想起来恐怕就来不及了。
通过中控台屏幕上的图示显示,驾驶者可以更直观的了解到与前后车辆之间的距离,同时也有声音提示,这比奔驰B级的要更有亲和力一些。
当系统提示自动泊车已经完成时,我们发现昊锐并不能在最后的时候自动回正车轮,不过留给驾驶者的工作也不多,也需调整方向盘即可。不过对于一些新手来说,此时很可能并不知道应该往哪边调整。
极限测试中,昊锐成功停进了只有6米长的停车位,这是我们都没有想到的,因为厂商的官方消息是昊锐需要在车位大于6.3米时才能自动泊车,因此我们认为昊锐的综合表现还是值得称赞的。
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