随着自身技术的进步以及对国外技术的良好运用，现今自主品牌轿车的质量大幅度提高，并且各具特色各有所长。今天笔者给各位网友介绍三款极具特色的国产精品家轿，它们分别是帝豪EC7、奇瑞A3和江淮和悦。

● 帝豪EC7——安全配置丰富 性价比高

厂商指导价：7.98—11.18万元

◆ 外观细节篇

虽然定位于一款紧凑型轿车，但是帝豪却赋予了EC718中级车的大气质感，这目前也是自主品牌中比较流行的做法，帝豪EC718的长/宽/高/轴距分别达到了4635MM/1789MM/1470MM/2650MM。

EC718采用了黑色镶金属饰条的前中网，中网周围又加入了黑色护板，护板上面增加了中网饰条的延长线，和镀铬金属饰条配合倒是有羽翼的味道，前脸和大灯的搭配并没有显得突兀，反而透着几分大气，嵌以代表吉利精神的盾形帝豪徽标，有着不错的整体感。前包围以及上面的进气口虽然样式较为平实，但也刚好符合EC718的定位。上下的进气口尺寸都不小，能够保证发动机顺畅的“呼吸”，这也将是未来帝豪的家族式前脸，而且帝豪为EC718配备了博世无骨雨刷，从细节上增加了该车的档次感。

帝豪EC718虽然没有配备氙气大灯，但是EC7全系配备了透镜大灯，大灯的造型和整车的线条很搭配，侧视镜上配备了转向灯，提高了整车档次。

从EC718的侧面可以看出其前悬长、后悬短，这种设计给人略微有些运动感的印象，一条清晰地腰线从前轮拱的部分浮现，贯穿两个带有镀铬装饰条的门把手，一直延伸到尾灯。再加上门板下沿的一条弧线，勾勒出被吉利誉为“箭鱼”的侧面线条，两条凌厉干脆的线条起到了点睛之效，向后翘起的腰线让整车视觉效果略总是在向前冲一般，而略微隆起的侧裙边则给整车增添了几分肌肉感。

帝豪EC718的尾部造型舒展而圆润，配合柔滑的尾箱盖线条，层次感不错。尾灯的造型很有特色，转向灯和刹车灯分别采用了普通灯泡和LED光源，连接两个尾灯的镀铬条做了恰到好处的点缀，车尾还配备了4点式倒车雷达，帝豪LOGO更是成为点睛之笔。

◆ 内饰篇

帝豪EC718的内饰整体感略显质朴，双色调内饰设计符合大多数国人的审美观，视觉效果很适合日常驾驶。中控台上部采用深灰色，除了营造出沉稳干练的感觉之外，对于减轻反光也大有帮助。全黑内饰虽然看起来很酷，但却难免给人沉闷、压抑质感——下半部分及内装的浅米色恰好能给人清新素雅的感觉，也能够降低驾驶当周的疲劳感。

蓝色背景的仪表盘看起来相当简洁，中间的液晶显示屏可以提供车门开闭情况、油耗和水温的情况。

双色四辐方向盘看上去还不错，只是接缝处的细节处理还是不到位，如果你手掌比较大，那么你会感觉到帝豪EC718的方向盘比较纤细。帝豪EC718全系车型标配方向盘上下调节和行车电脑显示屏，真皮方向盘和多功能方向盘出现在中高配车型。

中控设计十分精炼，娱乐导航区和空调控制区被严格划分为两个区域，在这里值得一提的是，EC718的多媒体显示器的屏幕材质较好，这使液晶屏显示比较细腻而且色彩的饱和度也比较好，不过由于成本的关系，EC7所使用的主机功能相对有些单一，操作界面看起来也比较简单，不过GPS导航和大彩色中控屏都出现在部分车型上。

全系标配自动空调也是帝豪在配置上的一大亮点，帝豪的两个空调旋钮设计似乎不太符合我们的使用习惯，毕竟调温度要比调风量用到的机会更多一些，所以应该放在距离手最近的位置。

车辆内部的质感一直是很多消费者关注的细节，这些细节能够反映一辆车的用心程度，这方面EC7的总体表现很优秀，比如软性塑料材质的中控面板、自动空调旋钮的阻尼感，但也有个别被忽视的地方，比如车门拉手稍感轻薄。