通过第一页的价格表我们可以清晰的看到，同等配置的情况下，选择自动挡车型或者选择更高排量的车型价钱是相同的，换句话说，自动挡与手动挡的差价与2.0与1.6的差价同为1万元，就看您怎么选择了。在这里，我们就以配置作为划分的界限，来对各款车进行深度剖析。

● 优尚型——全系外观几乎一致，“乞丐版”并非乞丐

优尚型只有1.6升一种排量，是东风标致308的入门级车型。不过即使是入门级车型，厂家依然提供了手动挡和自动挡两种选择。其中自动挡车型需要在手动挡的基础上加价1万元才能买到。

购买低配车型最大的心理障碍恐怕就要归根于高低配车型在外观上的差异了，不过在标致308的身上，你却完全没有担心的必要。因为除了天窗（优尚型为选配）之外，标致308所有车型的外观几乎是一致的，就连其他品牌惯用的“轮胎、轮毂伎俩”，国产308也保持了高度一致，尺寸均为205/55 R16，这一点非常厚道。

此外，刹车辅助、倒车雷达、行车电脑、前雾灯等都是标致308的标准配置，所以入门级的标致308依然拥有不错的性价比。不过相对入门级的307来讲，国产308并没有配备后视镜加热功能，后排座椅也不能按比例放倒，这多少对用户的日常使用造成了一定影响。而且除了电动液压助力转向、轮胎及儿童座椅接口之外，并没有增加其他实用性配置，价格还贵出1万多元。

● 风尚型——多花8000元，安全更有保障

『风尚型的空调出风口及门把手采用镀铬装饰』

国产308风尚型比优尚型价格上增加了8000元，内饰上也增加了更多镀铬装饰条，而多出的配置正如以上表格所示。天窗一直是国内消费者比较钟情的配置，从外形来看，国产308天窗的尺寸不小。空调虽然依旧采用手动空调，但操作面板增加了显示屏幕。除此之外，还有一项看不见但颇为重要的配置，那就是被动安全配置，所以多付出这8000元还是非常值得的。

与入门级的优尚型不同的是，风尚型不仅提供了手动挡和自动挡的选择，动力上也增加了2.0升排量的发动机，动力更为强劲。只是此次国产308搭载的这两套动力系统并没有带来太多新鲜感，与307保持一致。

● 尊尚型——售价较高，竞争车型较多

最后还有一款顶配车型，即2.0尊尚型。与其他配置车型不同的是，尊尚型只有2.0一种排量，而且只有自动挡，价格在2.0自动风尚型的基础上再增加1万元，达到了14.19万元。尊尚型主要增加了GPS导航系统和自动大灯，座椅也采用了真皮材质，进一步提升了整车档次。

◆ 同为12.19万，选择1.6+4AT还是2.0+5MT？

当然，选择手动挡还是自动挡、1.6还是2.0排量，这恐怕得因人而异。不过同样是多花1万元，我认为选择更高排量的2.0发动机更为值得。首先，这台2.0发动机具有CVVT连续可变气门正时技术，并且采用铝制缸体，动力增强的同时也保证了较低的油耗。其次，花1万元的价格去更换一台技术相对落后的4AT实在有些不值。

◆ 推荐车型：

推荐车型：1.6L手动/自动优尚型
推荐指数：★★★★
推荐理由：其实通过配置对比我们可以发现，308优尚型与风尚型的配置相差并不明显，而且外观细节也没有缩水，即使是入门级车型也并不能一眼被认出。所以308优尚型非常适合那些“既想要面子，手头又不富裕”的消费者。即使是自动优尚型的指导售价也只有11.39万，在合资品牌阵营中具有一定的性价比优势。

推荐车型：1.6L手动风尚型
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：如果想要更加安全的配置，那么1.6手动风尚型是一个不错的选择。虽然308风尚型比入门级的308优尚型贵了8000元，但是增加了镀铬装饰条的内饰看上去却更为时尚，而且还增加了天窗和侧气囊和气帘等被动安全配置，所以性价比更高。

推荐车型：2.0L手动风尚型
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：花12.19万就能购买一辆2.0升排量的合资品牌车型，这听起来确实不错。而且安全配置标致308也要领先于同价位的其他合资品牌车型，外形又足够吸引人。尽管没有真皮座椅让人有些郁闷，但是现在的年轻人已经不是很在乎这些了。

总结：

此次上市的国产308在动力上虽然让我们有所失望，但是在外型及内饰上却显得更为年轻，充满活力，整体做工与307相比提升明显，丰富的安全配置也是标致308在同级别车型中的优势所在。综合来看中低配置的308性价比很高，整体11～13万的定位对于既追求品质，但手头又不算富裕的生活在都市的时尚年轻人非常具有吸引力。

不过个人认为，如果厂家能够用308直接取代307更为合适，毕竟从目前来看，二者的内在技术完全一致，而且价格重叠过多，很容易造成定位混乱，对购买人群的选择产生一定干扰。（文 汽车之家 张子仪）