​ ​[汽车之家 车型PK] 桑塔纳和捷达，这两个国人最熟悉的车，在进入中国市场20多年后终于迎来了一次彻彻底底的大改款，推出了新桑塔纳和新捷达，这两车不但外观和内饰融入了大众全新的家族设计元素，而且在动力系统、安全性能等方面与“老前辈”都不可同日而语。今天，就让我们一起来看看这两款国人最熟悉的车经过全新蜕变后的表现如何，两者之间各自的优势又在哪里？

​

为了更好、更全面的展示这两款车型，本文中编辑选择了各自的顶配车型做对比。其中，新桑塔纳我们选的是1.6L自动豪华版，指导价是12.38万元，在此基础上它还加装了价格为1200元选装包，包含前排座椅加热和定速巡航这两项配置，该车实际售价为12.5万元。它是目前大家能在市场上买到的配置最高、价格最贵的新桑塔纳。想知道新桑塔纳更详细的选装配置介绍，请点击这里。

新捷达，我们选的同样是1.6L自动豪华版车型，由于该车未正式上市，具体车价我们暂不清楚，不过据经销商预估，其上市后的指导价应该与新桑塔纳差距不大。

●外观对比：

外观上，两车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，新捷达显得年轻有活力。

车身尺寸，两车的差距仅在毫厘之间，轴距均为2603mm，车宽均为1706mm，车长新捷达比新桑塔纳多了14mm，这是两车在车身尺寸数据上差距最大的部分，不过这点差距从车侧视觉效果上难以察觉。

​

我们对比的这两款车型装备的都是15英寸铝合金轮毂，搭配规格为185/60 R15的韩泰K415轮胎。轮毂造型上，新桑塔纳所使用的15辐密集型轮毂款式比较适合它稳重、大气的外观风格。相比之下，新捷达上的5辐轮毂造型就显得较普通了。

车尾造型上，两车的主要差异体现在尾灯造型上。新桑塔纳的尾灯造型比较规整，与前脸稳重、大气的风格一脉相承。新捷达的尾灯造型则棱角更丰富，同样与前脸相对年轻、运动的设计风格呼应。