[汽车之家 车型PK] 目前，自主品牌SUV车型市场是一幅热火朝天的景象，各大厂商都在SUV车型上发力。长城哈弗H6凭借上半年月均1.6万台左右销量，使其成为最受关注的自主SUV车型。而作为自主品牌大厂的一汽姗姗来迟，在5月16日才推出首款SUV车型——奔腾X80，其售价比哈弗H6的价格还高一些，是不是意味着它有着更大产品优势呢？
本文我们选作对比的车型有奔腾X80 2.0L手动豪华型，厂商指导价为13.18万元；与它作对比的是才上市不久的哈弗H6 1.5T升级版尊贵型，厂商指导价为12.88万元。它们虽然采用不同形式的发动机，但针对的消费人群和发动机数据都差不多，两款车型价格相差也不大，都是各自车系里的销售主力型号，目前在市场上都暂时没有优惠，基本上是按指导价进行销售。
| 奔腾X80和哈弗H6售价对比 | ||
| 车型 | 奔腾X80 2.0L手动豪华型 | 哈弗H6 1.5T升级版尊贵型 |
| 指导价（万元） | 13.18万元 | 12.88万元 |
● 外观对比
从整体来看，奔腾X80和哈弗H6都是比较符合大众审美观念的产品，但它们的设计理念不尽相同，可以说完全是两种Style。奔腾X80更时尚醒目一点，低矮流线的轮廓让它运动感十足；哈弗H6给人的感觉要沉稳大气得多，相对来说更符合年龄层次稍大的消费者。
| 奔腾X80和哈弗H6尺寸对比 | ||
| 车型 | 奔腾X80 2.0L手动豪华型 | 哈弗H6 1.5T升级版精英型 |
| 长（mm） | 4586 | 4640 |
| 宽（mm） | 1820 | 1825 |
| 高（mm） | 1695 | 1690 |
| 轴距（mm） | 2675 | 2680 |
奔腾X80由于车身轮廓的需要，尺寸上要比哈弗H6稍小，长度比H6短了54mm，其余的宽度、高度和轴距相差都不超过5mm，在视觉上奔腾X80要低矮一些。
车尾的样式方面，奔腾X80看起来更加立体，后包围的设计加上双边双出的排气管，也增加了视觉上的冲击力。哈弗H6的车尾设计很饱满，但只有单边单出的排气，后包围造型也不如奔腾X80出彩。
在轮胎的配备方面，两款车搭配的轮胎型号似乎都比较符合自身的外观，不过奔腾X80的轮胎型号要小一点，为215/60 R17，哈弗H6的轮胎型号是225/65 R17，悬殊不大；轮毂造型我个人认为奔腾X80的要更漂亮些。另外，两款车都配备了全尺寸铝合金轮毂备胎，值得表扬。
在外观的配置上，哈弗H6相比奔腾X80最大的优势，就是配备了前后共8点的倒车雷达，说到底增加一套前雷达的成本可能在100元以下，对于整车的成本来说算不上什么，有了它之后停车挪车的时候方便不少。
● 内饰/配置对比
内饰的设计上，奔腾X80的原创度非常高，立体感很强，哈弗H6则给人更方便易用的感觉。不过两款车在内饰细节的做工和用料上，都体现出了自主品牌最好的水平，按键/旋钮手感不错。值得一提的是奔腾X80的整个中控台都采用软性材料覆盖，这一点哈弗H6稍显欠缺。
奔腾X80和哈弗H6的方向盘表现基本一致，手感差不多，都有真皮包裹并在2点和10点位置设计了凸起以便把握，多功能按键都是包含了多媒体控制和定速巡航控制功能。
在大家非常关心的配置方面，两款车的差距其实没有想象的那么大，基本的自动大灯、自动雨刷、后视镜加热/折叠、双区自动空调等配置两款车都有，哈弗H6的优势体现在1.5T升级版车型标配的ESP车身稳定系统和带GPS系统的7寸大屏。
| 天窗尺寸对比 | ||
| 车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
| 长度（mm） | 740 | 725 |
| 宽度（mm） | 300 | 310 |
| 打开面积（平方米） | 0.222 | 0.2248 |
由于两款车都不是最低配车型，所以它们都配备了天窗，天窗的长度和宽度互有优势，但总体的面积相差无几，实际数据可以精确到小数点后两位。
● 空间展示
奔腾X80的储物空间表现非常让人满意，在车门、扶手箱、中控台等区域都能找到恰如其分的储物空间，并且各个空间的容积都不小；相比之下哈弗H6的表现就不如奔腾X80抢眼了，前排乘客除了车门和中央扶手处的空间外，在中控台附近基本上没有多余的储物空间。
在乘坐空间的表现上，奔腾X80后排的头部空间更胜一筹，身高184cm的体验者在调整好坐姿以后，达到两拳的空间表现超出我之前的预期。相比之下，哈弗H6的头部空间一拳的余量要差一些。总之，它们的空间表现并没有太大的差别，前排头部空间和后排腿部空间表现基本一致。
另外，两款车的座椅都有皮革包裹，奔腾X80的舒适度更好一些；前排的扶手它们俩采用了不同的设计，奔腾X80是常见的扶手箱，哈弗H6是集成在椅背上的独立扶手，到底谁的舒适性更好还得看您个人的习惯。后排地板的平整度方面则是哈弗H6更胜一筹，奔腾X80大概有7cm左右的凸起。
| 行李厢尺寸对比 | ||
| 车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
| 长度（mm） | 950-1875（放倒椅背） | 1040-1620（放倒椅背） |
| 宽度（mm） | 1060 | 1010 |
| 高度（mm） | 780 | 910 |
| 后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 |
从后备厢的图片来看，两款车的似乎差距也不大。奔腾X80的后排座椅在放倒之后的深度比哈弗H6多出不少，平整度不错，在装大件物品的时候有着独有的优势。哈弗H6后排座椅放倒之后可以继续向前翻折，但地板始终不是平整的。此外，奔腾X80的尾门开启高度为185cm，身材娇小的女同学在关闭的时候可能有些吃力。
● 动力对比
| 动力系统和悬架系统对比 | ||
| 车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
| 排量 | 2.0L | 1.5T |
| 最大功率 | 147马力/6500rpm | 150马力/5600rpm |
| 最大扭矩 | 184N·m/4000rpm | 210N·m/2200-4500rpm |
| 变速箱类型 | 6MT | 6MT |
| 前悬架类型 | 双横臂独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬架 |
动力方面，奔腾X80和哈弗H6虽然有着不同的发动机形式，但功率却十分接近。奔腾X80这台2.0L自然吸气发动机最大功率为147马力，峰值扭矩184N·m；哈弗H6升级版采用1.5L涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210N·m，两个车型都配备的是6速手动变速箱。
● 总结：
不得不说奔腾X80是一个合格的新对手，在许多方面都具有很强的竞争力。它与哈弗H6有着截然不同的外观，动感流畅的设计非常适合年轻时尚消费者；作为老将的哈弗H6外形沉稳，更适合年龄稍大的人群。内饰方面两款车各有所长，奔腾X80在材质和样式上更容易获得青睐，哈弗H6则在实用性方面有着自己的独特之处。内外综合来看，奔腾X80占有小小的优势。
储物空间和乘坐空间的比拼中，奔腾X80丰富的储物区域和后排多出的头部空间让它再下一城。到目前的份儿上，哈弗H6的优势就只有体现在动力方面了，1.5T发动机无论在功率和扭矩上都更强大，峰值动力输出的转速区间也比奔腾X80更直接一些。这样看来两款车似乎难分高下，一款内外动感时尚、一款大气而实用，如果是我的话可能会选择奔腾X80，谁叫我是“80后”呢，奔腾X80的流线车身也许真的对众多年轻朋友的胃口。（文/图 汽车之家 沈诚）
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| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 厂商指导价 | 13.18万 | 12.88万 |
| 厂商 | 一汽奔腾 | 长城汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.05 | 2013.08 |
| 最大功率(kW) | 108 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 184 | 210 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 1.5T 150马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4586*1820*1695 | 4640*1825*1690 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高车速(km/h) | 185 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.2 | 7.2 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 12.18 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 41.63 | - |
| 实测油耗(L/100km) | 8.6 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
| 整备质量(kg) | 1500 | 1541 |
| 最大满载质量(kg) | - | - |
| 车身 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 长度(mm) | 4586 | 4640 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1825 |
| 高度(mm) | 1695 | 1690 |
| 轴距(mm) | 2675 | 2680 |
| 前轮距(mm) | 1580 | 1565 |
| 后轮距(mm) | 1580 | 1565 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 | 58 |
| 后备厢容积(L) | 398 | 808-2010 |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 发动机 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 发动机型号 | CA4GD1 | GW4G15B |
| 排量(mL) | 1999 | 1497 |
| 排量(L) | 2.0 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 87.5 | - |
| 行程(mm) | 83.1 | - |
| 最大马力(Ps) | 147 | 150 |
| 最大功率(kW) | 108 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 184 | 210 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 2200-4500 |
| 最大净功率(kW) | - | - |
| 发动机特有技术 | - | 可变气门正时 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 简称 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 225/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 225/65 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主动安全 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● |
| 胎压监测功能 | ||
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 驾驶操控 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 驾驶模式切换 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 驾驶硬件 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | - | |
| 驾驶功能 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 巡航系统 | ||
| 卫星导航系统 | - | ● |
| 导航路况信息显示 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 外观/防盗 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 轮圈材质 | ||
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 无钥匙进入功能 | - | |
| 车外灯光 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 近光灯光源 | - | - |
| 远光灯光源 | - | - |
| LED日间行车灯 | - | - |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 车前雾灯 | ||
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 天窗类型 | ||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | - | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感应雨刷功能 | ||
| 外后视镜 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 中控彩色屏幕 | - | |
| 中控屏幕尺寸 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 手机互联/映射 | - | - |
| 语音识别控制系统 | - | - |
| 车载CD/DVD | ||
| 智能化配置 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 车联网 | - | - |
| OTA升级 | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 方向盘材质 | ||
| 方向盘位置调节 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | - |
| 内后视镜功能 | ||
| 车内充电 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 多媒体/充电接口 | - | - |
| USB/Type-C接口数量 | - | - |
| 手机无线充电功能 | - | - |
| 座椅配置 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 座椅材质 | ||
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副○ |
| 前排座椅功能 | ||
| 电动座椅记忆功能 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅调节 | - | |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 扬声器品牌名称 | - | - |
| 扬声器数量 | ||
| 车内环境氛围灯 | - | |
| 空调/冰箱 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | - | - |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - |
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