■ 简单的保养和维护分享（按时间顺序排列）

如果你看完我的保养部分，一定会惊呆的，因为我对爱车的保养几乎是不计成本的，而保养周期大概是7500-8000公里或3个月一次。因为有了各大靠谱的电商，让我们自己网购配件的风险降低了不少，开销最大的依旧是机油。

有种观点是这么说的，“对普通自然吸气的家用车来说，如果5000公里保养一次，那么用什么机油都一样”，某种程度上来说我是认同这种观点的，但考虑到我的保养周期更长，并且始终希望发动机能在一个良好的状态上运行，因此目前全合成机油还是我的首选，其中以嘉实多极护0W-40和托酷SR-1民用版5W-40两种为主。

在这三年的时间里，我给这台四眼POLO用上了全新的正时系统和火花塞、更换了压缩机油和冷媒、更换了刹车油、还清洗了积碳、更换了全车刹车盘片、更换了新的点火线圈等等，其中的一些我曾写成了文章作为记录和分享，而更多的，则依旧以相片的形式保存在我的电脑文件夹中。

■ 结束语

在最后，其他同事可能都会和大家聊聊未来会换购什么车，不过在我这儿，至少目前对这台二手POLO还是十分满意的，至少5年内我不会去考虑添置新车。作为人生的第一台车，这台POLO在这三年里从未发生过任何烧机油、悬架漏油或是其他的故障，唯一的一次还是因为我忽视了它的电瓶早已超过了使用年限，结果大清早发现没电了，更换了电瓶之后也就解决了问题。

除此之外，它当然也会有一些不完美的地方，比如油耗偏高、行驶时右侧C柱下始终会有“叮叮当当”却怎么也查不透的异响、ABS保险丝易断裂等等，只是这些都不会影响这第一台车对我所经历的人生和工作的影响，当然还有那个母亲亲手为我缝制的方向盘。所有这些因素都让我不会轻易的考虑去再将它易主，就这么一直好好的开下去或许就是这台老车最好的归宿了。