● 奔驰（进口）-奔驰GL级
新车指导价：103.8-159.8万元
奔驰GL是在去年的广州车展上正式上市的，我觉得在奔驰的SUV阵营当中，奔驰GL级的车型身形更符合一款豪华SUV的定位，够大，但视觉上不笨重。奔驰GL级的车头并不像大多车型那样，表情凶狠。在车身尺寸方面，相比同级别的对手来说，它不算是最大的，但我觉得个人感觉它的比例更协调，而且整体造型让人更容易接受（以下简称GL）。
GL内饰的造型并没有过于夸张的设计，不过无论是配色还是用料都表现出了该级别相当高的水准，车内的氛围也相当豪华。双炮筒式的仪表很有时尚感，内饰的银色装饰给视觉上带来了更高的档次感。
对于空间方面，我觉得没有任何理由担心，之所以挑选SUV，就是看中它宽大的乘坐空间。作为一款全尺寸SUV，GL的第三排乘坐空间也同样表现出色。对于身高175cm的体验者，坐在车内的任何一排都可以获得相当不错的空间感受。
车身大了，后备厢的空间自然也就大了，而且GL的第二排和第三排座椅放倒后相当平整，并且第三排座椅的控制可以通过按键，在第二排外侧和后备厢里都有控制按键，可以单独控制左右座椅，操作起来很方便。
配置方面，GL配备了三个天窗，最前面的天窗可以完全打开。
| 发动机 | 3.0T汽油 | 4.7L汽油 | 4.7T汽油 | 3.0T柴油 |
| 排量 | 2996 | 4663 | 4663 | 2987 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 自然吸气 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 最大马力 （Ps） |
333 | 340 | 435 | 258 |
| 最大功率 （kW） |
245 | 250 | 320 | 190 |
| 最大功率转速 （rpm） |
5250 | 6000 | 5250 | 3600 |
| 最大扭矩 （N·m） |
480 | 460 | 700 | 620 |
| 最大扭矩转速 （rpm） |
1600-4000 | 2700-5000 | 1800-3500 | 1600-2400 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 97号 （京标95） |
97号 （京标95） |
97号 （京标95） |
0号柴油 |
动力方面，GL有4.7L、4.7T和3.0T三种汽油发动机和一款3.0T柴油发动机供消费者选择。面对着国内对于大排量征收的消费税，相信在去年广州车展上上市的3.0T车型将会成为它的主力车型。在国内上市的车型全部采用的是7速手自一体变速箱。
2013款GL在四驱结构上与老款车型一样，中央和后轮间都采用了多片离合器结构，前轮前为开放式差速器，当遇到对角车轮同时打滑的情况，制动力电子辅助系统会对打滑的车轮进行制动，让动力可以从另一侧有附着力的车轮输出，保证车辆自身的脱困能力。GL在中央扶手前面有模式选择控制，根据不同的路况，驾驶者可以自行选择相关的模式，除此之外，还可以通过自己选择车身的高度。
● 小结：
奔驰GL可谓上得厅堂下得厨房，既可以给驾乘者提供一个豪华舒适的空间感受，在面对恶劣路况似乎自身也同样具备着强悍的脱困行。在奔驰的SUV阵营当中，我个人很喜欢GL，对于一款SUV拥有宽大的身材也是必需的，但GL所拥有的身材比例适中、而且看上去也并不笨重。考虑到综合性能和品牌的价值，如果您想选购一款价格在100-150万之间的SUV，奔驰GL绝对是最值得考虑的车型。
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