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都是高大上 2013年热门中大型车/豪华车
张子仪
张子仪
原创 · 0浏览·2014-02-06 00:00
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新一代奔驰S级

上市日期:2013年9月(上市新闻链接

售价:124.8-209.8万元

在很多人眼中,奔驰S级可以算作是豪华车的代名词,而2013年全新一代奔驰S级的上市更是将豪华车这一概念进行了重新定义。奔驰甚至大胆的提出了“汽车发明者,再次发明汽车!”这样的宣传口号,重新确立自己的王者地位。

◆ 外形尽显优雅与豪华

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

同级别车型尺寸对比单位:mm
车型 轴距
奔驰新S级短轴版 5116 1899 1496 3035
奔驰新S级长轴版 5246 1899 1496 3165
奔驰老款S级 5230 1871 1485 3165
宝马7系 5212-5223 1902 1478-1498 3210
奥迪A8 5267 1949 1460-1471 3122

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

相比上一代车型,新一代奔驰S级虽然在尺寸上有所增加,但是它并不强调以大取胜,它的整体尺寸依旧比7系和A8小。这一次,奔驰的设计师更加强调线条的美感,优雅和霸气的完美结合顿时就会让对手黯然失色。

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

“全球首辆无需白炽灯的汽车”是新S级众多头衔中的一个,据说高配车型总共拥有500颗”LED,这算是给向来喜欢玩灯的奥迪一个很有力的回击。智能照明系统的加入更是展现了它的科技程度,同样也方便了S级的每一位驾驶者。另外,集成了密集喷水孔的雨刷器也是亮点之一,它不仅能够做到喷射更加均匀,还可以将玻璃水加热,设计更加人性化。

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

许多人都说新一代奔驰S级的车尾有些迈巴赫的影子。没错,这一代奔驰S级在车尾的塑造上确实比车头更加完美,小巧精致的尾灯以及“雪茄”形的车身线条尽显豪华气质。

◆ 内饰设计令人惊叹

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S500L

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S500L

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S500L

『地台:中控台下方与扶手箱之间相连接的区域』

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S500L

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S500L

相比外观,奔驰S级的内饰设计更加令人惊叹,无论是视觉、触觉还是听觉都尽显奢华。这种发自内心的感叹已经不是其它对手所能比拟的,别忘了,这只是一款量产豪华车,不是私人定制的迈巴赫。最新的COMAND Online系统简化了大量配置所需的控制按键,兼顾了使用便利性与功能性。两块12.3英寸的高分辨率液晶屏并排组成了新S级的显示系统,两辐式的多功能方向盘充满了复古的韵味。

◆ 后排舒适性媲美豪华商务舱

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S500L

常规的空间体验对于S级来说已经不那么重要,3165mm的轴距已经很能说明问题。一般身材的成年人坐在后排,腿部空间都能在三拳以上,非常宽敞。新一代奔驰S级的后排座椅不仅可以电动调节靠背角度,而且头枕也拥有非常柔软的靠垫,可惜S400L没有配备S500L上的小腿支撑板,而奔驰一直强调的热石按摩功能全系都没有配备,它的选装价格竟然高达58000元,实在有些贵。后排的视频娱乐系统我们在同级别车型上已经不鲜见了。两个屏幕是分开显示的,音频也有自己对应的耳机。

◆ 驾乘感受一如既往以舒适为主

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S400L 尊贵型

奔驰带来中国大陆市场的全新S级共有四款车型:S400L两款、S400L混合动力一款、S500L一款,其中销售主力应该是装备3.0升V6双涡轮增压发动机的S400L,而这款车也是奔驰专门为中国而生产的,国外没有。与之匹配的是奔驰当家的7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速箱。

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S500L

我的同事罗浩说:“描述奔驰S级的驾驶感受向来是比较困难的事情,无论是变速箱还是转向系统,所有环节的特性都那么自然,并且组合成有机的整体,它所营造出的环境很容易让你忽略掉对各种细节的关注。”没错,奔驰向来如此,动力虽猛,但调校却并不激进。坐进S级的一刹那,整个人的新陈代谢仿佛变慢了,驾驶者不会再拥有任何冲动的想法,良好的驾乘舒适性才是最重要的。

奔驰奔驰(进口)奔驰S级2014款 S500L

当然,新一代S级在舒适性方面最大的受益者还是后排乘客,平顺的动力输出几乎让人感觉不到任何顿挫。空气悬架也是尽职尽责,绝大多数时候它都能很好的过滤震动。不仅如此,车辆在通过沟沟坎坎时也没有丧失对于路感的传递。


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新一代奔驰S级最为引人注目的“MAGIC BODY CONTROL”系统能够通过前方的立体摄像头探测前方路况,在遇到较大起伏时可以让空气悬架瞬间变软,缓解车身震动。只可惜这项配置与国内消费者无缘,就连自适应巡航全系都需要选配,这不得不让我再一次吐槽奔驰S级进入中国之后可怜的配置清单,与它自身的定位以及售价严重不符。

S400L同级加速、刹车对比

汽车之家

汽车之家

S500L同级加速、刹车对比

汽车之家

汽车之家

无论是S400L还是S500L,它们在加速和刹车性能测试中均表现一般,成绩并没有领先对手。奔驰的研发团队很清楚,这些个硬数据并不是奔驰S级的客户群所看重的,所以这样的测试成绩也算意料之中。

小结:

总的来看,全新一代奔驰S级的外观和内饰设计确实达到了相当高的水准,它所打造的豪华感是当今的宝马7系以及奥迪A8望尘莫及的,不愧于奔驰品牌旗舰的身份。另外,它的驾乘感受也达到了豪华车应有的水准,尽管测试成绩没有击败其它对手,但这并不会影响它在人们心目中豪华车王者的地位。

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2013年新上市的热门中大型车及豪华车就为您介绍到这了,你是不是已经满满的工作动力了呢?明天春节长假就要结束了,我们也将迎来新的一年。无论您是上班的、上学的还是自己做大买卖的,都希望您在新的一年能够身体健康、事事顺利,当然有时间也别忘了来汽车之家逛逛。我们还将一如既往的为您提供最全面快捷的资讯和最客观专业的评测。(文/汽车之家 刘昱昕 张子仪 )

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2025/7/17 07:39:50