[汽车之家购车手册]飞度一直是一款关注度很高的小型车，换代之后的动力、配置升级更是让许多人喜欢上了这个小家伙。然而对于这样一款走量的车型来说，一个亲民、合理的定价才是最关键的。果然，昨晚（5月29日）新一代飞度的上市价格并没有让大家失望，7.38万元的起步价格相当具有诱惑力。不过接下来的问题又来了，面对5款不同配置的车型，我们到底选择哪一款更划算呢？

关于新一代飞度的开发平台、外观、内饰以及动力等等一系列内容，在我们之前的测试文章中都已经详细介绍过，下面我们再简单回顾一下。

● 全新车架结构

上一代（第二代）飞度的车架基本是由上、下两部分焊接而成的，而新一代飞度在车架上采用了内部的“骨架构造车体”加“外板构造车体”的方式，这样可以通过增加焊点的方法提升车身刚性。此外，这种车身架构还可以大幅减少铆钉的使用数量，从而降低车重和成本。除此之外，新一代飞度还采用了轻量化的一体式车门构造以及更多高强度钢，从而在保证安全的前提下达到整车轻量化的目标。

● 更为硬朗的外观/内饰质感提升

相比上一代，新一代飞度的外观变化明显，整体线条更为硬朗。车身尺寸方面，新一代飞度在长度和轴距上都有所增加，其中轴距增加30mm，长度更是大幅增加了165mm。

官方给出的车身颜色共有7种，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银和奥夫特黑，其中我认为鲜艳、亮丽的颜色更加适合这款小车。

内饰则提供了象牙白和黑色两种颜色，设计风格感觉不如上一代飞度个性，但更加人性化，相信能够博得更多人的青睐。关于内饰的用料和配置，高低配车型也会有所差异，在下一页我们会详细介绍。

● 空间更加宽敞

无论是乘坐空间还是后备厢空间，新飞度相对于同级别竞争对手来说都更有优势。

● 换装新1.5L发动机

新飞度全系换装1.5L发动机是一大亮点，这台代号为L15B的小排量自然吸气发动机采用DOHC双顶置凸轮轴配气机构，搭配i-VTEC和缸内直喷技术，最大功率131马力，比上一代提升11马力，最大扭矩155牛·米。入门级车型采用了5MT手动变速箱，其余4款车则搭配CVT无级变速箱。从我们之前实测的加速、刹车成绩来看，新飞度均领先于对手。