一次全面的升级车展实拍全新捷豹XF S

彭储文

2015年04月02日 05:29 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 早在2011年9月，现款捷豹XF正式上市，虽然超过2.9米的轴距使它跻身于中大型车的行列，但比起国内该细分市场各个加长“L”版的竞争对手，捷豹XF似乎并不怎么讨消费者喜欢。然而在本次纽约车展上，捷豹带来了全新换代后的XF，焕然一新的外观内饰设计以及更大的车身配以更轻量化的铝材应用，这次全面的升级毫无疑问也使它在面对对手时有着更强的竞争力。

文章标签：新车图解中大型车导购海外车展

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
测试文章：低调而强大的威慑力量测试捷豹XFR
评测编辑-孟庆嘉：	车是好车！要性能有性能，要档次有档次，并且科技感也做的相当无敌！我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡杆和出风口，感觉太棒了！只不过这价格还是有点高，想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢？
评测编辑-梁巍：	捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌，起码对于我来说是这样的，不单纯是因为它的价格贵，而是因为那种从内到外散发出来的气质，即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外，还带来了让人惊叹的性能，当你面对着充满豪华与科技感的内饰，体验着让人窒息的推背感，内心会得到前所未有的满足。
评测编辑-罗浩：	人们总是追求更强的动力，直到这股动力强大到无处发泄为止，捷豹XFR就给人这样的困惑，在市区内驾驶完全是压抑，油耗也是大得惊人，不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶，如果那样的话我们还要那么强的动力干什么？这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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捷豹XF 2016款 XF 基本型

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