[汽车之家 新车图解] 尽管奇瑞在产品解析会对艾瑞泽M7所使用的平台一字不提，但是资深车迷或者奇瑞的粉丝只要瞟一眼2800mm的轴距和侧面造型，心里大概就有了答案——艾瑞泽M7是在威麟V5（曾经的东方之子CROSS）底盘基础上开发出来的。如果有网友带着“用一个几乎有十年历史的平台“拉皮”打造的一款新车，肯定是忽悠人”这样一个先入为主的想法来否定艾瑞泽M7，那我可以很负责任地告诉大家，这种想法是极为不妥的。因为经过一整天的体验，至少从看得见摸得着的部分，艾瑞泽M7绝对没有忽悠人——整容很成功的同时，其他部分的变化确实值得我们去称赞。