[汽车之家新车图解] 不知从何时开始，各大厂商尤其是合资品牌更青睐在紧凑型车领域同时销售两款定位各不相同的车型。一款主打性价比，而另一款则相对高端。前者更适合预算一般，需求也较少的消费者，而后者则更受那些追求品质的消费者喜爱。威朗就是别克旗下的后者——它的定位高于同门兄弟英朗，并且在用料、配置方面也有不小的提升。然而，13.59万元的入门级车型指导价或许高出了不少人预期，但实际上，这台威朗 15S 手动进取型在配置方面表现还算不错。