我们毕竟不是在玩儿“大家来找茬”游戏，所以对荣威i6的外观设计就不吹毛求疵了，给个99分吧，少给1分是怕它骄傲。一前一后进入车内，徐超首当其冲感受到的是松软的座椅带来的舒适感，这很符合这款车的家用定位。如果把徐老师看成是一部儿童座椅，后排余下的视觉宽度还是比较充足的。

之前苑叔的对比测试提到过，荣威i6的天窗尺寸和大众速腾相差不多，都有点跟不上时代脚步，毕竟现在的中国车市是全景天窗的天下。

天窗不够，大屏来凑。作为一台互联网轿车，基于YunOS的斑马智行系统是荣威i6的核心竞争力，这套系统伴随着荣威RX5的热销已有了一定群众基础。并且还在不断更新，诸如支持支付宝的第三方软件，进一步强化了它的互联网基因。互联网汽车走入寻常百姓家，这是上汽荣威超前思维取得的成绩，我们得认。

荣威i6的静态体验我和徐老师都比较满意，至少在设计上和功能性上挑不出大的毛病。我们也随机对话了体验过这款车的同事，“车内‘新车味儿’较重、闻多了头疼”是其中最不和谐的声音，给各位朋友做个参考。