● 内饰品质感同价位少有

车内用料上，我对VV5的表现还是很有信心的，中控台上有着大面积的软质材料包覆，而且在车内身体经常能接触到的部位，比如车门面板，中央扶手等等位置也都采用了软质材料，能给人较好的品质感，这种用料表现我感觉即使放到30万的价位里也是不输对手的。

『Infinity燕飞利仕音响、座椅电动调节』

除此之外，在配置方面，Infinity燕飞利仕音响、前排座椅加热、主/副座椅电动调节、自适应巡航等等舒适性配置都是全系标配的，这且还不说安全方面的各种电子系统都有一一配备，所以除了之前提到的用料和做工外，配置也是VV5的一大亮点。

在中控系统方面，VV5和大哥VV7一样存在一些问题，系统反应速度和电子设备启动时间上还有不足，希望WEY可以尽快完善，给消费者更好的体验。

VV5天窗不能开启确实有些遗憾，相比起大哥VV7，在功能性上打了折扣，但是这并不影响VV5内饰的整体品质感，相比大多数竞争对手，VV5还是存在一定优势的，也更有希望挑战主流合资品牌车型。

总的来说，VV5在内饰方面无论做工的细腻程度，还是用料的实在程度都是中国品牌的佼佼者，不仅如此，低配车型的配置水平也保持在了一个很高的水平，更不用说16.3万元的顶配旗舰型了，自动泊车、座椅通风、座椅记忆、车道偏离预警等等配置一应俱全，真不知道徐超还想要啥自行车，反正就我而言，除了储物格不够用可能算是小BUG以外，VV5在内饰方面的表现是可以给一个很高的评价的。