● 老车主的使用痛点，新车都解决了吗？

续航里程的提升是两位车主纷纷称赞的亮点，用他们话说，虽然由于他们一个比较不错的用车习惯，即便目前驾驶他们自己的车型，也不会有里程焦虑。不过对于高速续航来说，他们表示一般跑170km左右就要去服务区充电，这样心里比较有底气，可能这种情况与新车相比会产生一定的差距。

从上述的问题中，我们可以简单了解到，熊先生对车辆的使用配置，较为关心和关注。许先生相比之下对舒适和质感更为上心，而帝豪EV450在这方面表现如何呢？带着问题，我们一起去研究。

总的来说，帝豪EV450在功能配置上的升级还是比较不错的，老车主对老款车型上稍有不满的地方在新车上均进行了升级，不过，当老车主在与新车进行更一步的接触之后，他们会在帝豪EV450身上发现意外的惊喜，或是稍有不满的问题吗？下面让我们继续体验。