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解读低配车 实拍雷克萨斯ES 200 卓越版
王子平
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1外观:充满活力的优雅
[汽车之家 新车图解] 想做大生意,有时候反而不能太斤斤计较,毕竟想要给人感觉周到的话,可是方方面面都要照顾到,自然很难在细节上“缩水”。所以大家都喜欢和有一定地位的商家做买卖,因为对方出手一般都不会太小气。例如那些豪华品牌的车型,即便是最低配,豪华感方面也做得还到位。不过雷克萨斯ES(参数|询价)的最低配车型,价格可是到了相当刺激眼球的27.9万,它在配置方面还能到位吗?
● 外观:充满活力的优雅
2内饰:配置足够细心周到
● 内饰:配置足够细心周到
3价格是最大杀伤力
价格是最大杀伤力
■ 动力配置和悬架
■ 配置对比
● 总结:
雷克萨斯ES 200 卓越版看上去表现真的很不错,豪华感没有一点掉队,舒适性和安全配置都非常突出,再加上30万不到的售价,吸引力确实很强。动力配置方面确实让人挺纠结,其实光看ES全系车型,它提供了三种动力配置,除了采用2.0L+6AT的200车型,还有2.5L+8AT的260车型,以及混动车型300h。很明显,200车型的“任务”就是要给大家一个“惊讶”的价格,这台低配车可以说是做得足够出色,价格确实抢眼。同配置的260车型,价格要比它高出接近6万元,300h车型甚至高出8万元,追求动力的代价看起来还是相当大。所以大家如果被这台最低配的价格和配置吸引到的话,可以找机会去试驾下,看看动力表现能不能满意再考虑。
● 相关链接:
4实拍车型详细参数配置
| 车型图片 | ![]() |
| 基本参数 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 厂商指导价 |
27.90万 |
| 全国4S最低价 | |
| 厂商 | 雷克萨斯 |
| 级别 | 中大型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 上市时间 | 2018.07 |
| 工信部纯电续驶里程(km) | - |
| 最大功率(kW) | 123 |
| 最大扭矩(N·m) | 199 |
| 发动机 | 2.0L 167马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4975*1866*1447 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.6 |
| 实测油耗(L/100km) | - |
| 整车质保 | 四年或10万公里 |
| 车身 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 长度(mm) | 4975 |
| 宽度(mm) | 1866 |
| 高度(mm) | 1447 |
| 轴距(mm) | 2870 |
| 前轮距(mm) | 1599 |
| 后轮距(mm) | 1609 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 行李厢容积(L) | 454 |
| 整备质量(kg) | 1620 |
| 发动机 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 发动机型号 | 6AR-FSE |
| 排量(mL) | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 12.7 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 86 |
| 行程(mm) | 86 |
| 最大马力(Ps) | 167 |
| 最大功率(kW) | 123 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 199 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 |
| 发动机特有技术 | VVT-iW |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 内部配置 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 主动降噪 | - |
| 手机无线充电 | - |
| 座椅配置 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 座椅材质 | 仿皮 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● |
| 第二排靠背角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 电动座椅记忆 | - |
| 前/后排座椅加热 | 前●/后- |
| 前/后排座椅通风 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● |
| 后排杯架 | ● |
| 可加热/制冷杯架 | - |
| 多媒体配置 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| GPS导航系统 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● |
| 车联网 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX |
| CD/DVD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - |
| 扬声器数量 | 10-11喇叭 |
| 灯光配置 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 近光灯 | LED |
| 远光灯 | LED |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜 | 雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 |
| 前/后电动车窗 | 前●/后● |
| 车窗一键升降 | 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内●/外● |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷 | - |
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