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舒适之余不忘运动 君威GS静态对比CC
张立祥
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●内饰风完全不同
别克和大众都有一套自己的家族风格,一眼就能分辨它们属于那个品牌。两款车的中控台设计类型都有一定的成熟度,而且不是太科幻的那种设计,但是我认为君威GS(参数|询价)明显在一些细节上想要更加往运动化方向靠拢。而CC的设计则是完全没有任何的性能风格在里面,但是一切的表现都恰如其分,没有掉链子的地方。
方向盘的设计各有优势,君威GS握感较为厚实,而CC则是比较纤细,两者的触感都还不错。君威GS多了方向盘换挡拨片,CC则是从缺。
我们从上面这张图可以看到君威GS的仪表盘有胎压显示功能,而CC只有胎压报警功能。在驾驶辅助系统方面,君威GS具备自适应巡航,CC只有定速巡航。君威GS还多了自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统和主动刹车系统。CC则是多了自动驻车(Auto Hold)和上坡辅助系统。两辆车相比,君威GS的配置丰富度明显比CC高。除此之外,还有以下配置上的差异:
不过,CC也并不是完全处于下风,像是CC具备后排独立空调系统,这时君威GS所不具备的配置,另外,CC的天窗不论是采光面积还是打开面积,都比君威GS要来的更大一些。
纵观这两辆车的表现,君威GS的配置显然是丰富很多,如果你是很在意配置的人,君威GS应该不会令你失望。CC在配置上比较吃亏,但是整体设计感很不错,相信是国内消费者喜欢的样式。驾驶辅助系统的配置是君威GS的强项,功能很齐全。
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