[汽车之家 初步海选] 每次给大家推荐好像大部分时间都徘徊在一个20万元及以下的区间,有朋友问了,有高端点的轿车可以推荐一下么?当然有了,今天这为您挑选了沃尔沃S90(参数|询价)、雷克萨斯ES、宝马5系和奥迪A6L这四款车。大家可能有所疑惑,为什么是这四款呢?沃尔沃S90推出了中期改款车型,配置方面相较老款有所提升。雷克萨斯ES则是这个级别的“保值率之王”了。而宝马5系和奥迪A6L就不用多说了,相当的常见。好了,话不多说,我们直接进入正题吧。

●沃尔沃S90
虽然是中期改款车型,但新款S90的变化并不算大,只是在细节方面有所不同,不努力找找的话,可能很难能分辨不出与老款的区别。不过总体而言,S90依旧是豪华中大型轿车里偏稳重的车型。
内饰方面和老款基本相同,上深下浅的配色相当有档次感。此次的中期改款更多是提升了一些配置。相比老款S90 T5 智雅豪华版,新款的指导价上涨了一万,配置增加了前排无线充电、前/后排座椅通风、前排按摩、全车隔音玻璃、7色氛围灯以及PM2.5过滤装置等功能。
新款S90全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合,最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,和BBA等车型不同的是,S90没有高低功率之分,这一点免去了消费者选车时候的苦恼。传动系统继续匹配8挡手自一体变速箱。
新款S90的油门响应很轻快,涡轮起压之后动力来的也很线性。油门到底后主观感受谈不上特别快,但一切表现得很顺畅,没有涡轮发动机的爆发突兀感。新增的48V轻混系统支持10km/h以下的节能启停和智能空挡滑行功能,每次当遇到红灯或者前方拥堵时,启停都会自动启动,且启停的时间比较长,完全可以支撑一组红绿灯,工作的效率很高。
●车型推荐
作为入门车型,智逸版的配置已经不低了,自适应巡航、全景天窗、多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、支持CarPlay的9英寸触控液晶屏、LED远近光大灯、自适应远近光等等。如果您购车只是为了想更好的照顾家人,那么智逸版完全够用。
●雷克萨斯ES
雷克萨斯ES的整体风格和雷克萨斯LS非常相似,看惯了BBA,你会觉得这种造型还挺独特。由于没有进行加长的处理,在轴距上自然是不如一众竞争对手,但是优雅的气质确实无可挑剔。车尾的立体感不错,贯穿式的镀铬和尾灯的线条很好的融合在了一起。
雷克萨斯是营造豪华氛围的老手了,雷克萨斯ES自然不在话下。触手可及之处圈是软性材质,内饰的层次感很强。皮质包裹的方向盘手感极其出色,握感也很合适。空间方面,没有加长轴距的雷克萨斯ES自然不如加长轴距的竞争对手,不过家用来讲也完全足够。
动力方面,雷克萨斯ES提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力,最大功率分别为173、207、178马力,最大扭矩为208、243、221牛·米。其中混动车型的电动机功率88千瓦,电动机扭矩202牛·米。传动系统匹配CVT、8挡手自一体以及E-CVT变速箱。
2.0L发动机在雷克萨斯ES上表现不只是够用,在60km/h以下时,加速还是挺轻快的。当速度超过100km/h,即便使出浑身解数,其加速能力也只能说是一般般。如果市区用车比较多,那完全不用担心动力问题,但如果您的用车环境主要以高速通勤为主的话,我还是更推荐您2.5L和2.5L混动的车型。
●车型推荐
雷克萨斯ES拥有两种排量,其中混动车型是最推荐的配置,如果预算没那么充足,2.5L也是个不错的选择,而2.0L车型的动力过于平庸,因此我不推荐购买。混动车型共有四个配置,卓越版的配置适合对配置没有过高要求的朋友。当然了,你可以加2.2万元的话,臻享版也是值得推荐的。
●宝马5系
新款5系完全向自家旗舰7系靠拢,更大尺寸的进气格栅,内部竖条的折角和间隙也进一步加大,更有铠甲的味道。头灯变得更加细长,日间行车灯也改为了双L形,尾灯进行了重新设计,点亮以后的效果看起来更加豪华。
车内的变化很少,最直观的变化就是换装了12.3英寸的中控屏。完整版iDrive7系统在功能性、显示效果、运行速度都是无可挑剔。新款5系最大的槽点可能就是合成皮座椅了,虽然舒适度依旧出色,但触感上确实不及真皮亲肤。
新款5系搭载2.0L涡轮增压发动机,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。其中发动机分为高低两种功率,而高功率还有后驱和四驱两种驱动形式可供选择。
新款5系和老款的动力相同,低扭非常充沛,后段的加速能力也令人满意。新款车型拥有普通/经济/运动三种驾驶模式,普通和运动模式的区别并不明显,80km/h油门到底后,两种模式都只降了一挡,在加速层面感受基本相同。两种模式的区别在于运动模式下转速和油门的响应会稍加活跃一点。经济模式的变化比较明显,油门的反馈迟缓,车辆大部分时间都以高挡低转速行驶。
●车型推荐
宝马5系全系最推荐领先型,该车型使用了高功率的2.0T发动机,结合上配置来说,是全系性价比最高的车型。xDrive多了四驱系统,如果不是地处东北等地区的朋友,确实没有太多考虑的必要。尊享型和行政型的指导价格已经超过了50万元,从名称也能看出来,前者是给那些作为家庭用车,但很注重配置的朋友。后者则是更偏向于商务用车。
●奥迪A6L
A6L的外形全面向A8L靠拢,六边形的进气格栅极具辨识性,在稳重之余也透露着了一丝运动感受。车尾方面采用了贯穿式的镀铬装饰,配合上非常个性LED尾灯,不得不说这一代A6L确实相当好看。

内饰同样向旗舰看齐,采用了三屏的设计理念,风格很简约,内饰的用料也很出色,让人挑不出毛病。10.1英寸中控屏幕和8.6英寸的空调屏幕为全系标配,并且还支持CarPlay和CarLife等一系列功能。
A6L搭载190马力和224马力的2.0L涡轮增压发动机,以及340马力的3.0L V6涡轮增压发动机,其中后者还匹配了48V轻混系统。传动系统全系标配7挡湿式双离合变速箱。驱动形式方面,A6L提供了前置前驱和前置四驱两种形式。

40 TFSI和45 TFSI在城市中的动力感受区别不大,40 TFSI车型的峰值扭矩爆发来的更早,所以并不会影响到驾驶感受。使用Dynamic模式下,变速箱几乎接近红线转速区域才进行换挡,加速能力同样不容小觑。7速双离合变速箱在城市路况行驶时恪尽职守,它会根据驾驶员对油门深度的控制,跳转至合适的挡位,学习能力很强。堵车时或低速行驶时变速箱仍旧会有一定的顿挫,不过对驾驶基本不造成影响。
●车型推荐
通过对比发现,臻选型是全系性价比最高的配置。它的功能完全可以满足你日常使用的需求,因此是全系最推荐的车型。动感型拥有更加运动的外观套件,而致雅型的外观则更加成熟稳重。
●全文总结
这四款中大型豪华轿车都是大家非常常见的车型,它们都有着自己的特点。沃尔沃S90和雷克萨斯ES走着一贯的稳重路线,宝马5系在中期改款完之后的特点更鲜明,外观也更加吸引人。A6L则是这四款车中唯一拥有3.0T发动机的车型,稳重的外观却不失一定的运动风采。当然了,如果您对它们都有兴趣的话,那么我还是建议您参考一下汽车之家的车主价格,以及亲自去4S店转一转。(图/文 汽车之家 王晓辰)
| 车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版 | 雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 | 宝马5系 2021款 530Li 领先型 M运动套装 | 奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选动感型 |
| 厂商指导价 | 40.69万 | 37.40万 | 46.69万 | 44.38万 |
| 厂商 | 沃尔沃亚太 | 雷克萨斯 | 华晨宝马 | 一汽奥迪 |
| 级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2020.08 | 2019.09 | 2020.09 | 2020.09 |
| 最大功率(kW) | 184 | 160 | 185 | 165 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | - | 350 | 350 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | E-CVT无级变速 | 8挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 2.0T 250马力 L4 | 2.5L 178马力 L4 | 2.0T 252马力 L4 | 2.0T 224马力 L4 |
| 电动机(Ps) | - | 120 | - | - |
| 长*宽*高(mm) | 5090*1879*1450 | 4975*1866*1447 | 5106*1868*1500 | 5050*1886*1475 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.2 | 8.9 | 6.9 | 7.9 |
| 最高车速(km/h) | - | 180 | 250 | 245 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.6 | 4.2 | 6.7 | 6.8 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 六年或15万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | - | 1720 | - | 1830 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版 | 雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 | 宝马5系 2021款 530Li 领先型 M运动套装 | 奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选动感型 |
| 长度(mm) | 5090 | 4975 | 5106 | 5050 |
| 宽度(mm) | 1879 | 1866 | 1868 | 1886 |
| 高度(mm) | 1450 | 1447 | 1500 | 1475 |
| 轴距(mm) | 3061 | 2870 | 3105 | 3024 |
| 前轮距(mm) | 1628 | 1599 | 1598 | 1630 |
| 后轮距(mm) | 1629 | 1610 | 1594 | 1616 |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | - | - | 117 |
| 接近角(°) | 14 | - | 17 | 15 |
| 离去角(°) | 14 | - | 18 | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | - | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | 49.3 | 68 | 73 |
| 后备厢容积(L) | - | 454 | - | 430 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版 | 雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 | 宝马5系 2021款 530Li 领先型 M运动套装 | 奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选动感型 |
| 发动机型号 | B420T2 | A25B-FXS | B48B20D | DKW |
| 排量(mL) | 1969 | 2487 | 1998 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.5 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 14 | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | 87.5 | - | - |
| 行程(mm) | - | 103.4 | - | - |
| 最大马力(Ps) | 250 | 178 | 252 | 224 |
| 最大功率(kW) | 184 | 131 | 185 | 165 |
| 最大功率转速(rpm) | 5400-5700 | 5700 | 5200-6500 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 221 | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4800 | 3600-5200 | 1450-4800 | 1600-4500 |
| 最大净功率(kW) | 184 | 131 | 185 | 165 |
| 发动机特有技术 | - | VVT-iE | - | - |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 92号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版 | 雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 | 宝马5系 2021款 530Li 领先型 M运动套装 | 奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选动感型 |
| 电机类型 | - | - | - | - |
| 电动机总功率(kW) | - | 88 | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | 202 | - | - |
| 前电动机最大功率(kW) | - | 88 | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | 202 | - | - |
| 系统综合功率(kW) | - | 160 | - | - |
| 驱动电机数 | - | 单电机 | - | - |
| 电机布局 | - | 前置 | - | - |
| 三电系统质保 | - | 十年或25万公里 | - | - |
| 变速箱 | 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版 | 雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 | 宝马5系 2021款 530Li 领先型 M运动套装 | 奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选动感型 |
| 简称 | 8挡手自一体 | E-CVT无级变速 | 8挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 挡位个数 | 8 | 无级变速 | 8 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 手自一体变速箱(AT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版 | 雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 | 宝马5系 2021款 530Li 领先型 M运动套装 | 奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选动感型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版 | 雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 | 宝马5系 2021款 530Li 领先型 M运动套装 | 奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选动感型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | - | 215/55 R17 | 245/40 R19 | 245/45 R19 |
| 后轮胎规格 | - | 215/55 R17 | 275/35 R19 | 245/45 R19 |
| 备胎规格 | 无 | 非全尺寸 | 无 | 非全尺寸 |
| 备胎放置方式 | - | - | - | 后备厢内 |
京ICP备09113703号-1
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