吉利汽车-帝豪GS
指导价格：7.28-11.18万元
新车特点：造型时尚靓丽，配置丰富
● 车型简介
新车的造型年轻时尚，并推出“动”版和“雅”版两种风格的造型。与“雅”版相比，“动”版的前后保险杠处采用了更具运动风格的亮银色L型设计，同时其刹车卡钳还采用红色喷涂处理，更具运动风格。
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 长度（mm） | 4490 | 4545 | 4649 | 4440 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1856 | 1830 | 1833 |
| 高度（mm） | 1580 | 1668 | 1705 | 1573 |
| 轴距（mm） | 2710 | 2680 | 2680 | 2700 |
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm。整体尺寸来看，它是属于比较小巧的车型了。
内饰部分的设计整体风格以简洁舒展为主，家族化风格十分显著。该车采用了7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏的组合，除了彰显科技含量外，大面积的银色饰板也为其增添了更好的质感。
配置方面，新车搭载吉利GKUI 19吉客智能生态系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别）、IHBC智能远光灯控制系统等配置。同时还具备全速自适应巡航、不可开启全景天窗、LED前大灯、双区自动空调等配置。
● 乘坐空间及后备厢
| 四款车型 后备厢数据对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 进深（mm） | 830-1730 | 900-1630 | 1010-1470 | 680-1530 |
| 宽度（mm） | 990 | 1000-1400 | 1060-1390 | 920-1150 |
| 内高（mm） | 780 | 780 | 910 | 710 |
| 后备厢地板是否平整 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 | 平整 |
座椅采用仿皮材质进行包裹，主驾驶位座椅支持6向电动调节，并且还具备前排座椅加热功能。乘坐空间方面，身高180cm的体验者在体验时，前后两排的头部空间会略显局促一些。后备厢的常规容积不大，最小进深只有680mm，将后排座椅放倒后，后备厢地板的平整度还是不错的。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，帝豪GS搭载1.4T四缸涡轮增压、1.5T三缸涡轮增压两款发动机，最大功率分别为141马力和177马力，峰值扭矩为235牛·米和255牛·米。传动系统方面，1.4T车型匹配6MT和CVT无级变速箱（模拟8挡），而1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱。
| 四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 排量 | 1.6L/1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.4T/1.5T |
| 最大功率（马力） | 128/180 | 169 | 150 | 141/177 |
| 最大扭矩（牛·米） | 161/300 | 265 | 210 | 235/255 |
| 变速箱 | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/CVT/7DCT |
| 悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
动力方面，1.5T车型的动力输出要比1.4T车型提升不少，日常的市区行驶没有问题，并且这台三缸发动机对自身振动的抑制表现还是可以的，变速箱的平顺性也还是比较让人满意的。该车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，减振器的初段回弹阻尼有些偏大，路感反馈稍微有些直白。
★ 全文总结：
中国品牌的紧凑型SUV产品真的可以用“琳琅满目”来形容了，这其间又存在着“年轻又实惠”这一标签类别的产品车型。长安欧尚X5造型动感时尚，运动化风格显著，蓝鲸NE1.5T发动机也会带来别样的感受。哈弗M6简约实用，性价比更为突出。传祺GS4和帝豪GS产品成熟，配置较为丰富，当然售价也相对要高一些。如果您打算入手一款售价在10万元上下、又年轻时尚的紧凑型SUV，这几款产品还是值得考虑的。（文/汽车之家 王亮）