[汽车之家 初步海选] 一直以来，国人对于紧凑型SUV的关注度似乎从未减弱过，而随着中国品牌产品的推陈出新，这种热度也一直在“持续升温”。尤其是对于年轻消费者来讲，他们既要年轻时尚张扬的设计，又要实惠亲民的价格。比如，我们本次海选的四款车型：长安欧尚X5(参数|询价)、传祺GS4、哈弗M6和帝豪GS，它们的售价区间大约在10万元上下。那么今天我们就来看看这些车型是不是你的“菜”呢？
长安汽车-长安欧尚X5
指导价格：6.99-10.29万元
新车特点：造型设计运动张扬
● 车型简介
继以侧重家用的长安欧尚X7之后，长安欧尚又推出了定位更加年轻个性的长安欧尚X5，它的潜在用户群体的年龄相对更低，因此它的造型设计也更加的运动和张扬。大尺寸的前格栅内由高光和暗影等立体暗格矩阵组成，搭配两侧分体式的前大灯，整体风格十分激进。尾部造型也是颇具运动风格，其下方还搭配了双边共两出的排气装饰造型。
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 长度（mm） | 4490 | 4545 | 4649 | 4440 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1856 | 1830 | 1833 |
| 高度（mm） | 1580 | 1668 | 1705 | 1573 |
| 轴距（mm） | 2710 | 2680 | 2680 | 2700 |
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm。在这四款车型中，它在宽度和轴距方面占有一定的优势。
内饰部分具有浓郁的长安汽车家族化风格，横向延展的红色装饰和挡把区域类似碳纤维饰板等运动元素随处可见。此外，新车还搭配了7英寸的液晶仪表和10.25英寸的悬浮式触控屏。
中控大屏搭载了欧尚OnStyle3.0智能网联系统，除了GPS导航、语音控制、车联网功能外，远程控制中还具备千里眼（在欧尚Style应用上可以远程查看车辆的四周情况）、顺风耳（预约开启多项功能如空调、预约用车）等功能。此外，新车还带有车道偏离预警、全景影像、自动驻车、可开启全景天窗、LED前大灯及自动空调等功能。
● 乘坐空间及后备厢
| 四款车型 后备厢数据对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 进深（mm） | 830-1730 | 900-1630 | 1010-1470 | 680-1530 |
| 宽度（mm） | 990 | 1000-1400 | 1060-1390 | 920-1150 |
| 内高（mm） | 780 | 780 | 910 | 710 |
| 后备厢地板是否平整 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 | 平整 |
座椅方面，该车采用了皮/织物混搭的一体式座椅，主驾驶位座椅支持6向电动调节功能。乘坐空间方面，身高180cm的体验者在车内进行体验，前排的头部空间正好一拳，后排的头部空间和腿部空间分别为四指和一拳+四指，整体表现还是可以的。将后排座椅放倒后，后备厢地板会出现一定的高度差，这里还有优化的空间。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，长安欧尚X5提供两种动力可选，分别是1.6L和1.5T发动机，其中1.6L发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为161牛·米，传动系统匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱；而1.5T发动机的最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，并匹配7DCT变速箱，它的整体参数表现非常优秀，与长安UNI-T、长安CS55PLUS蓝鲸版等使用了相同的动力组合形式。
| 四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 排量 | 1.6L/1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.4T/1.5T |
| 最大功率（马力） | 128/180 | 169 | 150 | 141/177 |
| 最大扭矩（牛·米） | 161/300 | 265 | 210 | 235/255 |
| 变速箱 | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/CVT/7DCT |
| 悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
蓝鲸NE1.5T发动机，超越同级的参数表现能够比较直接的体现到驾驶感受上。不管是城市道路巡航还是需要急加速超车，它都能够比较从容的完成，丝毫不用对它的动力问题担心。7速双离合变速箱的换挡动作属于比较轻柔的一类，平顺性值得肯定。该车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合形式，它并没有一味的追求舒适性取向的调校，整体悬架的设定要稍微偏硬一些，体现在快速变线时对于侧倾的抑制更好，同时对于连续的起伏也能比较从容的化解。
广汽乘用车-传祺GS4
指导价格：8.98-13.98万元
新车特点：基于全新GPMA平台模块化架构打造
● 车型简介
外观方面，新车采用传祺家族凌云翼3.0设计语言，并搭配双星巡航全LED大灯，整体风格更显精致且更加的年轻运动。其中“纵享版”车型还采用震天翼竖格栅造型，分体式大灯和前格栅形成棱角分明的几何拼接，使前脸看起来更加锋利霸气。至于它的指导价格区间要比其它三者高一些，当然其也拥有更多的配置。
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 长度（mm） | 4490 | 4545 | 4649 | 4440 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1856 | 1830 | 1833 |
| 高度（mm） | 1580 | 1700 | 1705 | 1573 |
| 轴距（mm） | 2710 | 2680 | 2680 | 2700 |
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm。相比其它三款车型，传祺GS4属于中规中矩的尺寸，并且其轴距和哈弗M6一样是最小的。
内饰的层次布局十分鲜明，其采用官方所称的双“X”主题仪表台设计，中控区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形。大面积的软质包覆使其在用料的质感上提升了不少。双12.3英寸屏幕的设计格外抢眼，对内饰的科技感和豪华感进一步提升。
新车搭载广汽与腾讯微信团队合作开发的微信车载版软件，支持GPS导航、语音控制识别及车联网等功能，此外，该车还具备可开启的全景天窗、真皮方向盘、自动驻车、雨量感应雨刷、LED前大灯及双区自动空调系统等。
● 乘坐空间及后备厢
| 四款车型 后备厢数据对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 进深（mm） | 830-1730 | 900-1630 | 1010-1470 | 680-1530 |
| 宽度（mm） | 990 | 1000-1400 | 1060-1390 | 920-1150 |
| 内高（mm） | 780 | 780 | 910 | 710 |
| 后备厢地板是否平整 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 | 平整 |
该车采用仿皮座椅，主驾驶位座椅支持6向电动调节，高配车型还具备皮/翻毛材质混搭，并且具备主/副驾驶位电动座椅。乘坐空间方面，身高172cm的体验者进行体验，头部空间的表现都还是不错的，第二排两拳有余的腿部空间也还可以。后备厢的常规容积为470L，放倒后排座椅后后备厢的容积达到1560L，并且后备厢地板的平整度表现是比较良好的。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，该车搭载型号为4A15J1的1.5TGDI发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT/6AT/7DCT变速箱。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
| 四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 排量 | 1.6L/1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.4T/1.5T |
| 最大功率（马力） | 128/180 | 169 | 150 | 141/177 |
| 最大扭矩（牛·米） | 161/300 | 265 | 210 | 235/255 |
| 变速箱 | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/CVT/7DCT |
| 悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
该车的油门响应比较灵敏，日常驾驶给人的感觉是非常轻快的，6AT变速箱的逻辑合理清晰，整体表现十分平顺。新车的刹车调校比上一代也要更加的细腻，整个底盘的调校属于偏家用的风格，面对坑洼路面的表现也是比较从容的。
长城汽车-哈弗M6
指导价格：6.60-9.29万元
新车特点：价格实惠，主打性价比
● 车型简介
哈弗M6是一款基于老款哈弗H6基础上经过重新设计打造而来的，主打性价比的入门级紧凑型SUV车型，大面积的黑色中网硬朗凶悍，而尾部的造型则与老款哈弗H6十分相似。此外，在今年的1月份，其还推出了中期改款车型哈弗M6 PLUS，在外观和内饰方面有了新的变化。
『哈弗M6 PLUS』
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 长度（mm） | 4490 | 4545 | 4649 | 4440 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1856 | 1830 | 1833 |
| 高度（mm） | 1580 | 1668 | 1705 | 1573 |
| 轴距（mm） | 2710 | 2680 | 2680 | 2700 |
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm。在这四款车型中，它在长度和高度方面占有一定的优势。
『哈弗M6 PLUS』
内饰方面同样是熟悉的味道，哈弗M6的内饰布局与老款哈弗H6蓝标运动版一致，整体布局协调规整。而哈弗M6 PLUS则升级为尺寸更大的悬浮式触控屏。配置方面，新车还具备倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、自动空调等功能。
● 乘坐空间及后备厢
| 四款车型 后备厢数据对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 进深（mm） | 830-1730 | 900-1630 | 1010-1470 | 680-1530 |
| 宽度（mm） | 990 | 1000-1400 | 1060-1390 | 920-1150 |
| 内高（mm） | 780 | 780 | 910 | 710 |
| 后备厢地板是否平整 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 | 平整 |
该车采用的是黑色的仿皮座椅，乘坐舒适性尚可，乘坐空间方面，身高178cm的体验者在车内进行体验，前后两排的头部空间均为一拳，后排的腿部空间为两拳。后备厢的常规容积为808L，在最小进深和内高等数据上都有比较明显的优势。放倒后排座椅后，其容积可以拓展至2010L，并且后备厢地板的平整度良好。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，该车搭载1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和7DCT变速箱。悬架方面，它采用的是前麦弗逊是独立悬架和后双横臂式独立悬架。
| 四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 排量 | 1.6L/1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.4T/1.5T |
| 最大功率（马力） | 128/180 | 169 | 150 | 141/177 |
| 最大扭矩（牛·米） | 161/300 | 265 | 210 | 235/255 |
| 变速箱 | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/CVT/7DCT |
| 悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
动力的输出不急不躁，爆发区间偏后，与老款哈弗H6的驾驶感受较为相似，变速箱换挡平顺。机械液压助力的转向手感整体偏沉，悬架和弹簧的软阻尼设定比较舒适，路面上绝大部分的颠簸都会被完全化解。
吉利汽车-帝豪GS
指导价格：7.28-11.18万元
新车特点：造型时尚靓丽，配置丰富
● 车型简介
新车的造型年轻时尚，并推出“动”版和“雅”版两种风格的造型。与“雅”版相比，“动”版的前后保险杠处采用了更具运动风格的亮银色L型设计，同时其刹车卡钳还采用红色喷涂处理，更具运动风格。
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 长度（mm） | 4490 | 4545 | 4649 | 4440 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1856 | 1830 | 1833 |
| 高度（mm） | 1580 | 1668 | 1705 | 1573 |
| 轴距（mm） | 2710 | 2680 | 2680 | 2700 |
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm。整体尺寸来看，它是属于比较小巧的车型了。
内饰部分的设计整体风格以简洁舒展为主，家族化风格十分显著。该车采用了7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏的组合，除了彰显科技含量外，大面积的银色饰板也为其增添了更好的质感。
配置方面，新车搭载吉利GKUI 19吉客智能生态系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别）、IHBC智能远光灯控制系统等配置。同时还具备全速自适应巡航、不可开启全景天窗、LED前大灯、双区自动空调等配置。
● 乘坐空间及后备厢
| 四款车型 后备厢数据对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 进深（mm） | 830-1730 | 900-1630 | 1010-1470 | 680-1530 |
| 宽度（mm） | 990 | 1000-1400 | 1060-1390 | 920-1150 |
| 内高（mm） | 780 | 780 | 910 | 710 |
| 后备厢地板是否平整 | 有隆起台阶 | 平整 | 平整 | 平整 |
座椅采用仿皮材质进行包裹，主驾驶位座椅支持6向电动调节，并且还具备前排座椅加热功能。乘坐空间方面，身高180cm的体验者在体验时，前后两排的头部空间会略显局促一些。后备厢的常规容积不大，最小进深只有680mm，将后排座椅放倒后，后备厢地板的平整度还是不错的。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，帝豪GS搭载1.4T四缸涡轮增压、1.5T三缸涡轮增压两款发动机，最大功率分别为141马力和177马力，峰值扭矩为235牛·米和255牛·米。传动系统方面，1.4T车型匹配6MT和CVT无级变速箱（模拟8挡），而1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱。
| 四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
| 车型 | 长安欧尚X5 | 传祺GS4 | 哈弗M6 | 帝豪GS |
| 排量 | 1.6L/1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.4T/1.5T |
| 最大功率（马力） | 128/180 | 169 | 150 | 141/177 |
| 最大扭矩（牛·米） | 161/300 | 265 | 210 | 235/255 |
| 变速箱 | 5MT/CVT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/CVT/7DCT |
| 悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
动力方面，1.5T车型的动力输出要比1.4T车型提升不少，日常的市区行驶没有问题，并且这台三缸发动机对自身振动的抑制表现还是可以的，变速箱的平顺性也还是比较让人满意的。该车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，减振器的初段回弹阻尼有些偏大，路感反馈稍微有些直白。
★ 全文总结：
中国品牌的紧凑型SUV产品真的可以用“琳琅满目”来形容了，这其间又存在着“年轻又实惠”这一标签类别的产品车型。长安欧尚X5造型动感时尚，运动化风格显著，蓝鲸NE1.5T发动机也会带来别样的感受。哈弗M6简约实用，性价比更为突出。传祺GS4和帝豪GS产品成熟，配置较为丰富，当然售价也相对要高一些。如果您打算入手一款售价在10万元上下、又年轻时尚的紧凑型SUV，这几款产品还是值得考虑的。（文/汽车之家 王亮）
相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型 | 传祺GS4 2021款 270T DCT优享版 | 哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI | 帝豪GS 2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T |
| 厂商指导价 | 10.29万 | 11.38万 | 8.20万 | 11.68万 |
| 厂商 | 长安汽车 | 广汽传祺 | 长城汽车 | 吉利汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2020.11 | 2020.09 | 2019.07 | 2020.06 |
| 最大功率(kW) | 132 | 124 | 110 | 130 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 265 | 210 | 255 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 1.5T 180马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 | 1.5T 150马力 L4 | 1.5T 177马力 L3 |
| 长*宽*高(mm) | 4490*1860*1580 | 4545*1856*1668 | 4649*1830*1705 | 4440*1833*1573 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 13.5 | - |
| 最高车速(km/h) | 205 | - | - | 190 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.8 | 6.9 | 6.1 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1355 | 1500 | 1592 | 1405 |
| 最大满载质量(kg) | 1730 | - | - | - |
| 车身 | 长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型 | 传祺GS4 2021款 270T DCT优享版 | 哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI | 帝豪GS 2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T |
| 长度(mm) | 4490 | 4545 | 4649 | 4440 |
| 宽度(mm) | 1860 | 1856 | 1830 | 1833 |
| 高度(mm) | 1580 | 1668 | 1705 | 1573 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2680 | 2680 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1580 | 1584 | 1565 | 1556 |
| 后轮距(mm) | 1595 | 1570 | 1565 | 1562 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 180 | - | 134 | - |
| 接近角(°) | 18 | 18 | - | - |
| 离去角(°) | 29 | 21 | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 53 | 55 | 58 | 55 |
| 后备厢容积(L) | 317 | 470-1560 | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型 | 传祺GS4 2021款 270T DCT优享版 | 哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI | 帝豪GS 2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T |
| 发动机型号 | JL473ZQ2 | 4A15J1 | GW4G15F | JLH-3G15TD |
| 排量(mL) | 1494 | 1495 | 1497 | 1477 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 73.5 | - | - | - |
| 行程(mm) | 88 | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 180 | 169 | 150 | 177 |
| 最大功率(kW) | 132 | 124 | 110 | 130 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5000 | 5600-6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 265 | 210 | 255 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-3500 | 1700-4000 | 1800-4400 | 1500-4000 |
| 最大净功率(kW) | 123 | 117 | 105 | - |
| 发动机特有技术 | DVVT | DCVVT | - | DVVT |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型 | 传祺GS4 2021款 270T DCT优享版 | 哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI | 帝豪GS 2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型 | 传祺GS4 2021款 270T DCT优享版 | 哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI | 帝豪GS 2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型 | 传祺GS4 2021款 270T DCT优享版 | 哈弗M6 2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI | 帝豪GS 2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R19 | 225/60 R17 | 225/65 R17 | 225/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/45 R19 | 225/60 R17 | 225/65 R17 | 225/45 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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