[汽车之家 新车图解] 高尔夫GTI是我曾经的Dream Car，但出于各种原因，至今也没能拥有。可即便如此，当我得知国产全新高尔夫GTI（下文简称：全新GTI）到来时，内心深处仍能感到一股暖流。在如今的新车市场上，20-30万元的运动轿车几乎是一片荒漠，这与2010年第六代高尔夫GTI上市时的情景颇有几分相似。十一年后的今天，不再年轻的我们还能否再为情怀冲一把？

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对于那些对高尔夫GTI有了解的人来说，全新GTI的升级和改动是在意料之中的，它带来的惊喜并不多。很多人说它是中庸的，可我认为海外版的GTI并不中庸，它有MT，有ClubSport，有TCR，各种衍生车型的出现强化了其性格。所谓中庸，大概指的是国产版本，毕竟只提供一款车型，你没得选。可即便如此，国产车型的到来仍然让我开心。在当前环境下，新能源大举进步，他们强调智能化、电气化，试图将汽车变为纯粹的代步工具，这是一场资本的游戏，还有多少人在意运动、文化呢？

回归车型本身，它拥有欧版设定的转向机、可调式DCC自适应悬架系统以及超高的配置，这是我认为比较有吸引力的三大亮点。另据厂家透露，全新GTI的指导价可能会有惊喜，如果价格在21-22万元左右的话，这台车无疑真香。一来性价比大幅提升，二来会让7/7.5代车型的二手车价格大幅下降，对车迷来说是大好事。（文/图 汽车之家 郑雷 摄 柴猛 郑雷）