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OG还是新秀？宝马iX对比高合HiPhi X
姜田双
原创 · 0浏览·2021-11-23 20:43关注
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 厂商指导价 | 84.69万 | 68.00万 |
| 厂商 | 宝马(进口) | 华人运通 |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2021.11 | 2021.03 |
| NEDC纯电续航里程(km) | - | 550 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 630 | - |
| CLTC纯电续航里程(km) | - | 560 |
| 电池快充时间(小时) | 0.82 | 0.75 |
| 电池慢充时间(小时) | 10.75 | 9 |
| 电池快充电量范围(%) | 80 | 80 |
| 最大功率(kW) | 385 | 440 |
| 最大扭矩(N·m) | 765 | 820 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门6座SUV |
| 电动机(Ps) | 524 | 598 |
| 长*宽*高(mm) | 4955*1967*1698 | 5200*2062*1618 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.6 | 3.9 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 200 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.09 | 2.01 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 4.37 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 40.73 | - |
| 实测续航里程(km) | 616.9 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 五年或15万公里 |
| 整备质量(kg) | 2558 | 2580 |
| 最大满载质量(kg) | 3145 | 3155 |
| 车身 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 长度(mm) | 4955 | 5200 |
| 宽度(mm) | 1967 | 2062 |
| 高度(mm) | 1698 | 1618 |
| 轴距(mm) | 3000 | 3150 |
| 前轮距(mm) | - | 1701 |
| 后轮距(mm) | - | 1701 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 180 | - |
| 接近角(°) | 19 | 14 |
| 离去角(°) | 21 | 18 |
| 最小转弯半径(m) | 6.4 | - |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 对开门+展翼门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 6 |
| 前备厢容积(L) | - | 29 |
| 后备厢容积(L) | 500-1750 | 204-587 |
| 风阻系数(Cd) | 0.25 | - |
| 电动机 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 前电动机品牌 | - | 联合电子 |
| 后电动机品牌 | - | 联合电子 |
| 前电动机型号 | - | TZ220XS009 |
| 后电动机型号 | - | TZ220XS009 |
| 电机类型 | - | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 385 | 440 |
| 电动机总马力(Ps) | 524 | 598 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 765 | 820 |
| 前电动机最大功率(kW) | - | 220 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | 410 |
| 后电动机最大功率(kW) | - | 220 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | 410 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 双电机 |
| 电机布局 | 前置+后置 | 前置+后置 |
| 三电系统质保 | - | 八年或24万公里 |
| 变速箱 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 底盘转向 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | 电动四驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/50 R21 | 255/45 R22 |
| 后轮胎规格 | 255/50 R21 | 255/45 R22 |
| 备胎规格 | 无 | 无 |
| 被动安全 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主动安全 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎压监测功能 | ||
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| DOW开门预警 | - | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | ● |
| 后方碰撞预警 | - | ● |
| 低速行车警告 | ● | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 驾驶操控 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 驾驶模式切换 | ||
| 能量回收系统 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● |
| 可变悬架功能 | ||
| 空气悬架 | ● | ● |
| 整体主动转向系统 | ● | ● |
| 驾驶硬件 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | ||
| 透明底盘/540度影像 | - | ● |
| 辅助驾驶芯片 | - | |
| 芯片总算力 | - | |
| 前方感知摄像头 | - | |
| 摄像头数量 | - | |
| 车内摄像头数量 | - | |
| 超声波雷达数量 | - | |
| 毫米波雷达数量 | - | |
| 驾驶功能 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 巡航系统 | ||
| 辅助驾驶系统 | - | |
| 辅助驾驶等级 | ||
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 车道居中保持 | ● | - |
| 道路交通标识识别 | ● | ● |
| 辅助泊车入位 | ● | ● |
| 遥控泊车 | - | ● |
| 循迹倒车 | ● | - |
| 辅助变道 | ● | ● |
| 外观/防盗 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 轮圈材质 | ||
| 电动吸合车门 | ||
| 无框设计车门 | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入功能 | ||
| 主动闭合式进气格栅 | - | ● |
| 远程启动功能 | ||
| 电池预加热 | ● | ● |
| 对外放电 | - | ● |
| 车外灯光 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 近光灯光源 | ||
| 远光灯光源 | ||
| 灯光特色功能 | - | |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 转向头灯 | ● | ● |
| 车前雾灯 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 天窗类型 | ||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | ||
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | ● | - |
| 感应雨刷功能 | ||
| 外后视镜 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 中控屏幕分辨率 | - | |
| 副驾娱乐屏尺寸 | - | |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | - | |
| 语音识别控制系统 | ||
| 语音助手唤醒词 | - | |
| 语音免唤醒词 | - | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | - | |
| 语音连续识别 | - | ● |
| 面部识别 | - | ● |
| 应用商店 | - | ● |
| 车载智能系统 | ||
| 智能化配置 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 车联网 | ● | ● |
| 4G/5G网络 | ||
| OTA升级 | ● | ● |
| Wi-Fi热点 | - | ● |
| 手机APP远程功能 | ||
| 方向盘/内后视镜 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 方向盘材质 | ||
| 方向盘位置调节 | ||
| 换挡形式 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡拨片 | - | - |
| 方向盘加热 | ○ | ● |
| 方向盘记忆 | ○ | ● |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| 液晶仪表尺寸 | ||
| HUD抬头数字显示 | ● | ● |
| 内后视镜功能 | ||
| ETC装置 | ○ | - |
| 车内充电 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 多媒体/充电接口 | ||
| USB/Type-C接口数量 | ||
| 手机无线充电功能 | ||
| 行李厢12V电源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 座椅材质 | ||
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 电动座椅记忆功能 | ||
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | ● |
| 第二排座椅调节 | - | |
| 第二排座椅电动调节 | - | ● |
| 第二排座椅功能 | ||
| 第二排独立座椅 | - | ● |
| 座椅布局 | - | |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 扬声器品牌名称 | ||
| 扬声器数量 | ||
| 触摸式阅读灯 | - | ● |
| 车内环境氛围灯 | ||
| 主动式环境氛围灯 | - | ● |
| 空调/冰箱 | 宝马iX 2022款 xDrive50 | 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 热泵空调 | ● | ● |
| 后排独立空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | ● |
| 负离子发生器 | - | ● |
| 车内香氛装置 | - | ● |
| 空气质量监测 | - | ● |
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