■鑫源T50S/T52S

华晨鑫源目前旗下有金杯和鑫源两个品牌线，作为目前华晨鑫源旗下一款尺寸较大的微卡，鑫源T50S/T52S在外观上采用了目前最新的家族化设计风格，U型样式的前格栅内部辅以横向镀铬饰条，并和大灯内部装饰条等高，从视觉上营造出了这种横向贯通的感觉。下包围同样是这种贯穿式的设计，整个车头更多的运用了圆角元素来勾勒，让它看上去更圆润。

在车身尺寸方面，鑫源T50S的长宽高分别是5775×1770×2115mm，货厢尺寸为3600×1680×370mm；双排版车型鑫源T52S的车身尺寸是5825/5975×1770×2135mm，货厢尺寸为2850/3000×1680×370mm，虽然整体尺寸要全面领先，但整个货厢的宽度并没有按比例增加。此外它双排车型的货厢进深居然能够达到3000mm，是四款车型中进深最长的。

它也是我们这次海选中唯一的一台CNG车型，它的两个气罐分别布置在了货厢底部，气罐外侧进行了额外加固，以防在出现事故的时候伤及气罐，保证车辆和行人的安全。

内饰经过了重新的设计，黑、蓝双色的拼色搭配在微卡中属于偏小清新的一类。三辐式方向盘以及中控悬浮屏都是目前主流的设计，虽然整体尺寸一般，但像百度CarLife功能也是具备的。其它部分都是以实用性为主的设计了，用料同样是硬质塑料。

座椅方面，它采用了浅灰色织物座椅，受限于结构原因，它只支持四向手动调节。但座椅的整体填充还是比较饱满的。

动力方面，它搭载的是1.6L发动机，最大功率为112马力，功率参数和前面介绍过的东风小康D51/D52相同。传动系统也是5MT变速箱，采用中置后驱的驱动形式。悬架方面，它同样前后都是钢板弹簧，后悬架为6+5的两组设计布局，这点和东风小康D51相似。不过这么大的车身只配备一个1.6L的动力，我们预计这样的配备在拉货的时候同样也只是够用的水平。

●编辑点评：

鑫源T50S/T52S是我们海选的这款车中唯一的CNG版车型，我们大家都知道CNG版车型的燃料是压缩天然气，用车成本相比普通的汽油车有着优势。在电动车大规模推广之前，它可以算是相对比较节能的选择，这也是为什么有的城市出租车也会使用CNG。但相对来说它们的指导价格往往会更贵一些，但对于多拉快跑处于创业初期的朋友来说，多出来的成本随着里程的增加会逐渐抵消掉。

◆总结：

说实话有一段时间没有做微卡车型的海选了，其实这类车型在最近三年的推新速度上相比之前快了很多，产品竞争要比微面市场还要更加激烈一些。我们这次选择的四款车型都有着很强的载重能力这点毋庸置疑，配置上相比之前的微卡也有了很大的提升。关于车型该如何选择的话，如果选择一款产品更新且对配置要求更高的话，那么我们推荐您选择长安星卡PLUS；五菱荣光新卡则上市时间相对较长了一些，不过它在这个级别中销量还是不错的；东风小康D51/D52和鑫源T50S/T52S有着更强的承载力，如果您平时拉的都是比较重的货物，那么选择它俩准没错。（文/汽车之家 刘东）