[汽车之家 车型PK]在15-20万这个价位区间，精致个性的紧凑型车有很多可以选择的，像领克03(参数|询价)、凌渡L以及传祺影豹都在这个范畴之内。但在中型车的阵营中，这个价位还是“普货”偏多，真正能做到性价比、颜值以及动力都在线的确实不多。但随着MG7的上市，以紧凑型车的价格购买中型车又有好品质的产品就出现了，这次我们将它与口碑不错的领克03详细对比，看看在这个价位区间中型车MG7与紧凑型车领克03比有怎样的区别。
全新MG7在2023年3月正式上市，远比预期要低的价格让它上市之后得到了很多的关注。全系指导价11.98-16.98万元，典型的紧凑型车售价区间，但不论是配置还是车身尺寸MG7都是妥妥的中型车行列。目前上市的车型有三款1.5T和3款2.0T车型，我们选择的是全系的顶配产品2.0T 自动Trophy+激擎耀世版，官方售价16.98万元。
领克03作为紧凑型轿车中运动派的代表，在2022年10月完成了改款产品，外观变得更加犀利，也是再次强调了它的动感部分。与MG7相比它的车型会多一些，价格也要更高，起步售价13.78万，顶配车型17.68万，配备了1.5T/2.0T和1.5T混动版本。领克03+产品售价在19.88-25.68万元，这次我们选择对比的是车系中最热门的2.0TD DCT劲Pro车型，官方指导价16.68万元，与对比的MG7价格也很接近。
MG7的外观设计可以给人留下很深的印象，数字猎瞳LED大灯设计灵感源自猫科动物，造型非常锐利，配合着黑色的格栅以及向前俯冲的车头样式，有着很强的视觉冲击力。侧面也是这种掀背轿跑很好的观赏角度，流畅的线条从车头一直延伸到车尾。后翼子板的隆起，以及三段式尾翼和双边共四出排气让它车尾看着很扎实。领克03相比MG7的造型更加紧凑，锐利的线条更多，家族式的分体式大灯也渐渐被人所接受和熟悉。改款之后车尾的贯穿式灯组有着透明灯壳和竖状排列灯组，观感挺不错的。
两台车的内饰在同价位产品中都属于品质出众的选手，MG7的双联屏符合如今流行的大趋势，内部的UI设计也体现出动感的一面。中控台都有软质材料包裹，并带有水波纹压印工艺，做工和手感都很棒，这也是提升品质很有作用的部分。
领克03的搭配更偏向运动风格，黑色+缝线的组合以及翻毛皮的运用会很受年轻消费者的体验。中控屏和仪表盘分别使用了悬浮屏幕，设计上不会觉得很复杂，主要的功能用起来也挺顺手的，出风口也是常规的样式，在使用过程中还挺方便的。
两台车都配备了8155芯片车机，MG7的屏幕横向布局，领克03的尺寸会稍大一些，包括中控屏以及全液晶仪表。车机的流畅度两台表现也差不多，功能也都很全面，是目前同价位产品中最好的体验之一。在配置上MG7舒适以及视觉体验更好，领克03多了一些辅助配置。
MG7和领克03前排都是一体式运动座椅，也都有加热功能，对比的配置领克03多了主驾座椅通风功能，后排也可以调节高低。座椅的舒适性MG7会更柔软一些，坐垫的长度对腿部支撑也起到很好的作用。空间自然也是轴距更长更宽大的MG7有优势，领克03相比起来头部空间也不错。
在这个价位的产品2.0T车型其实并不多，尤其是合资品牌都以小排量涡轮增压发动机为主，这两台2.0T发动机参数上都很好看。MG7的2.0T发动机拥有可变截面涡轮增压、可变气门升程、全铝缸体、350bar高压直喷、电子水泵等一系列软硬件强化，可实现261马力的最大功率和405牛·米的峰值扭矩，并匹配9速自动变速箱。另外它还支持可变转向比、悬架软硬可调、E-LSD以及X-MODE玩家模式调节等功能。
领克03搭载了2.0TD T5动力总成，最大功率可以达到253马力，峰值扭矩350牛·米，同时还有更强的领克03+车型也在同时售卖。对比车型的变速箱是7速湿式双离合，并可以选装运动排气功能，而在MG7上也标配了运动排气。
总结：
MG7在中型车市场这个价格和这个设计以及配置，将传统优势车型卷的不成样子。并且在15万的价格就已经可以拥有2.0T的动力形式，降低入门门槛的同时，也再次凸显出它的性价比。领克03虽然上市已经有几年了，改款之后更加运动锐利的风格同样还是很受年轻消费者喜爱的，对于追求个性和运动的群体来说是个不错的选择。
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 厂商指导价 | 15.68万 | 16.98万 |
| 厂商 | 领克 | 上汽集团 |
| 级别 | 紧凑型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2022.09 | 2023.03 |
| 最大功率(kW) | 187 | 192 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 405 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 9挡手自一体 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 5门5座掀背车 |
| 发动机 | 2.0T 254马力 L4 | 2.0T 261马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4684*1843*1460 | 4884*1889*1447 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 6.5 |
| 最高车速(km/h) | 215 | 230 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 6.2 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 6.8 | 6.94 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | - |
| 首任车主质保政策 | 终身质保/非营运（责任免除条款以官方为准） | - |
| 整备质量(kg) | 1560 | 1650 |
| 最大满载质量(kg) | 1980 | 2085 |
| 车身 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 长度(mm) | 4684 | 4884 |
| 宽度(mm) | 1843 | 1889 |
| 高度(mm) | 1460 | 1447 |
| 轴距(mm) | 2730 | 2778 |
| 前轮距(mm) | 1597 | 1597 |
| 后轮距(mm) | 1597 | 1594 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 120 | - |
| 空载最小离地间隙(mm) | 147 | - |
| 接近角(°) | 14 | 13 |
| 离去角(°) | 18 | 17 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 掀背车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 65 |
| 后备厢容积(L) | 414 | 375 |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 发动机 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 发动机型号 | JLH-4G20TDC | 20A4E |
| 排量(mL) | 1969 | 1986 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 82 | - |
| 行程(mm) | 93.2 | - |
| 最大马力(Ps) | 254 | 261 |
| 最大功率(kW) | 187 | 192 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 405 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4800 | 1750-3500 |
| 最大净功率(kW) | 187 | 184 |
| 发动机特有技术 | - | VGT可变截面涡轮 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 9挡手自一体 |
| 挡位个数 | 7 | 9 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R18 | 245/40 R19 |
| 后轮胎规格 | 225/45 R18 | 245/40 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主动安全 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎压监测功能 | ||
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | ○ |
| DOW开门预警 | ● | ○ |
| 前方碰撞预警 | ● | ● |
| 后方碰撞预警 | ● | ○ |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 驾驶操控 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 驾驶模式切换 | - | |
| 发动机启停技术 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | - |
| 可变悬架功能 | - | |
| 可变转向比 | - | ● |
| 四驱/越野 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 限滑差速器/差速锁 | - | |
| 驾驶硬件 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前○ / 后● |
| 驾驶辅助影像 | ||
| 透明底盘/540度影像 | ● | ● |
| 摄像头数量 | ||
| 超声波雷达数量 | ||
| 毫米波雷达数量 | ||
| 驾驶功能 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 巡航系统 | ||
| 辅助驾驶系统 | - | |
| 辅助驾驶等级 | ||
| 倒车车侧预警系统 | ● | ○ |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 地图品牌 | - | |
| 高精地图 | - | ○ |
| 并线辅助 | ● | ○ |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 车道居中保持 | ● | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | ● |
| 辅助泊车入位 | - | ○ |
| 遥控泊车 | - | ○ |
| 辅助变道 | - | ○ |
| 外观/防盗 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 外观套件 | - | |
| 电动扰流板 | - | ● |
| 轮圈材质 | ||
| 无框设计车门 | - | ● |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | - | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入功能 | ||
| 远程启动功能 | ||
| 车外灯光 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 近光灯光源 | ||
| 远光灯光源 | ||
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向头灯 | ● | - |
| 车前雾灯 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 天窗类型 | ||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | ||
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | - | |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷功能 | ||
| 外后视镜 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | - | |
| 语音识别控制系统 | ||
| 语音分区域唤醒识别 | - | |
| 车载智能系统 | - | |
| 车机智能芯片 | ||
| 车机系统内存(GB) | - | |
| 车机系统存储(GB) | - | |
| 多指飞屏操控 | ● | - |
| 智能化配置 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 车联网 | ● | ● |
| 4G/5G网络 | ||
| OTA升级 | ● | - |
| Wi-Fi热点 | ● | - |
| 手机APP远程功能 | ||
| 方向盘/内后视镜 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 方向盘材质 | ||
| 方向盘位置调节 | ||
| 换挡形式 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡拨片 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| 液晶仪表尺寸 | ||
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | ○ |
| 内后视镜功能 | ||
| 车内充电 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 多媒体/充电接口 | ||
| USB/Type-C接口数量 | ||
| 手机无线充电功能 | ||
| 座椅配置 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 座椅材质 | ||
| 运动风格座椅 | ● | ● |
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 电动座椅记忆功能 | ||
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅调节 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 扬声器品牌名称 | ||
| 扬声器数量 | ||
| 车内环境氛围灯 | ||
| 空调/冰箱 | 领克03 2023款 2.0TD DCT劲Pro | MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+激擎耀世版 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |