[汽车之家 车型PK] 零跑汽车3月份的发布会可谓是给汽车市场上一个王炸，无论是在中大型车市场上还是中型SUV市场上，零跑C01和零跑C11(参数|询价)都把起售价降到了15万左右，这也让原本在这一价位中的畅销车型感受到了些许危机，今天我们就把零跑C11拿出来，和这个价位卖的很好的一款SUV——AION Y比一比，看看同价位之间的跨级对决，到底买谁更合适。

零跑C11的售价区间为15.58-21.98万元，定位为中型SUV车型，本次对比车型选的是售价为15.58万元的纯电 500舒享版，面对环伺的紧凑型电动SUV对手，在体量上零跑C11有着不小的优势，错位竞争的快乐就是如此。

埃安旗下的AION Y是销量排行榜上的常青树，在5月份卖出了19306台，位居SUV销量榜第5位。AION Y的售价区间为11.98-18.98万元，本次对比车型选的是售价15.18万元的Plus 70 科技版。

因为车型级别不同，从外观上能轻易的分辨出来零跑C11在体量方面要更大一些，数据层面上，零跑C11的车长为4750mm，轴距达到了2930mm，相比之下AION Y的车长只有4535mm，不过得益于AION Y的独特造型风格，其车内空间在紧凑型SUV中也有着不错的表现。零跑C11的无框车门也是这一级别中不太多见的配备，年轻人更容易被这种设计所吸引。

零跑C11的内饰中三联屏绝对是最引人注目的了，毕竟在同价位车型中很少有车会使用三联屏的布局，并且车机系统还用的是高通骁龙8155芯片，运行流畅度很有保证。

相比之下AION Y的内饰设计就传统很多了，不过细节处相比之前的老款车型有了不小的变化，比如说现在的AION Y使用的是更方便的电子怀挡，操作便捷之外，还为中控台处创造出了更多的储物空间。

零跑C11的座椅配置都包含在了选装包里，花费5000元选装真皮舒适套装的话将会得到Nappa真皮方向盘和Nappa座椅，前排座椅加热、通风、主驾座椅腰部支撑和第二排座椅加热功能；花费15000元还能选装全配套装，除了座椅方面的配置之外还能得到更大的轮胎、电动尾门、后排隐私玻璃等功能。

乘坐空间的表现有些出乎意料，不是零跑C11不行，是AION Y太能打了，卖的好也确实是有理由的，从实测数据来看，AION Y的乘坐空间绝对是越级水准。座椅配置上AION Y标配的功能还不少，主驾座椅通风、加热和座椅记忆都有配备。

电池部分，两车使用的都是磷酸铁锂电池，零跑C11电池容量为69.2kWh，CLTC续航里程为502km，电池品牌来自蜂巢能源/国轩高科/江苏正力；AION Y的电池容量为61.7kWh，CLTC续航里程为510km，电池品牌来自时代广汽。

在驾驶硬件方面，零跑C11有着5个摄像头、4个超声波雷达和1个毫米波雷达，相比AION Y优势明显。两车都配备了L2级驾驶辅助功能，零跑C11相比之下还多了道路交通标识识别功能。

■总结：

这次同价跨级对比中，两车的优缺点对比都很明显，零跑C11在智能方面更有优势一些，并且动力、悬架也要更出色一些。AION Y有着更好的销量、更好的配置表现和车内越级空间满足日常家用也没有什么问题。如果您更关注智能化科技化，那买零跑C11更合适一些，中型SUV的体量开出去也能更有面子一些；如果您想要更居家风格的车的话，那AION Y就更适合您了。

相关车型参数配置表：

车型图片
基本参数	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 纯电 500舒享版
厂商指导价	14.18万	15.58万
经销商报价
厂商	埃安	零跑汽车
级别	紧凑型SUV	中型SUV
能源类型	纯电动	纯电动
上市时间	2023.04	2023.03
CLTC纯电续航里程(km)	510	502
电池快充时间(小时)	-	0.67
电池慢充时间(小时)	-	6
电池快充电量范围(%)	-	80
最大功率(kW)	150	200
最大扭矩(N·m)	225	360
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
电动机(Ps)	204	272
长*宽*高(mm)	4535*1870*1650	4750*1905*1675
官方0-100km/h加速(s)	-	7.9
最高车速(km/h)	150	170
电能当量燃料消耗量(L/100km)	1.5	-
整车质保	四年或15万公里	四年或12万公里
整备质量(kg)	1685	2035
最大满载质量(kg)	2180	2410
车身	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 纯电 500舒享版
长度(mm)	4535	4750
宽度(mm)	1870	1905
高度(mm)	1650	1675
轴距(mm)	2750	2930
前轮距(mm)	1600	1605
后轮距(mm)	1600	1595
满载最小离地间隙(mm)	150	-
空载最小离地间隙(mm)	-	180
接近角(°)	18	21
离去角(°)	27	24
最大爬坡度(%)	30	-
最大爬坡角度(°)	16.7	-
最小转弯半径(m)	5.5	-
车身结构	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
后备厢容积(L)	405	375-840
风阻系数(Cd)	-	-
电动机	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 纯电 500舒享版
后电动机品牌	-	金华零跑新能源
前电动机型号	TZ180XS127	-
后电动机型号	-	TZ250XYLPPG1
电机类型	永磁/同步	永磁/同步
电动机总功率(kW)	150	200
电动机总马力(Ps)	204	272
电动机总扭矩(N·m)	225	360
前电动机最大功率(kW)	150	-
前电动机最大扭矩(N·m)	225	-
后电动机最大功率(kW)	-	200
后电动机最大扭矩(N·m)	-	360
驱动电机数	单电机	单电机
电机布局	前置	后置
三电系统质保	非营运车三电系统终身保修(首任车主)每年不超3万公里	八年或15万公里
变速箱	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 纯电 500舒享版
简称	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
挡位个数	1	1
变速箱类型	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
底盘转向	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 纯电 500舒享版
驱动方式	前置前驱	后置后驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	双叉臂式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	五连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 纯电 500舒享版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/50 R18	235/60 R18
后轮胎规格	215/50 R18	235/60 R18
备胎规格	非全尺寸	无