全文总结：

比亚迪近两年采取了多品牌、多车型的“车海”战略，这使人联想到诺基亚曾经的“机海”战术。这种策略的运用通常表明品牌已在市场上建立了一定的影响力，能够满足同一价格区间内多样化的消费者需求。并且“车海“战术还能有效提升品牌形象。然而，近半年同为紧凑型轿车的秦PLUS和驱逐舰05销量分别为22万台和5.5万台，汉和海豹半年的销量分别为9.8万和5.3万。这也说明同价格区间内的车型过多，可能会混淆消费者对于车型定位的认知，并且造成品牌内部互“卷”。对此您怎么看，欢迎在下方发表评论，和我一起互动吧！（图/文 汽车之家 李明晨 摄/汽车之家北京车展报道团 ）