[汽车之家 精彩车生活] 最萌选车差！由我们公司的老男人王勐（měng）与少女梦薇两位相差18岁的同事强行搭档组成萌新CP，以各自视角体验车型特点。这次第一期我们来讲最近很火的一款车——雪佛兰科鲁泽(参数|询价)。

科鲁泽是今年3月份上市的一款新车，这辆是顶配的RS 330T 痛快版，指导价11.99万元。它的定位在科鲁兹和科沃兹之间，主打运动风格，看来应该是为了吸引那些年轻男性消费者，下面听听这两位怎么说。

王勐，勐哥，喜欢看游记的应该认识，擅长编排情景剧，如今已到不惑之年，结婚有娃，成熟稳重又不失风骚气质。

梦薇，Vivi，20出头（不可置疑），喜欢（被）拍照，在汽车之家论坛中拥有不少粉丝，论坛ID：薇薇0116，一会儿有空可以去补补功课。

科鲁泽有1.0T和1.3T两个排量，外观也是两种，1.0T叫“Redline”，1.3T叫“RS”，它俩外观有差异，都是偏运动的元素。

科鲁泽是同价位中少有的比较时尚的车型，对小姑娘来说挺有吸引力，年轻人虽然预算不多，但还是要追时髦的，所以梦薇特别喜欢。当然她也不懂空气动力学或者运动型车的经典元素什么的，单纯觉得好看而已。

勐哥肯定没那么多时尚运动的要求，四十岁大老爷们早就过那个劲儿了，他想要的首先是大！科鲁泽轴距2640mm，在同级别中没有优势，这是他不太满意的一点。不过外形稍微运动一点是个加分项，好歹心态可以年轻一下，同级别太多中庸款都看腻了。

科鲁泽内饰延续了雪佛兰家族“双飞翼”风格，同样偏运动的设计，而且做工用料比较好，纯黑的配色显得挺有品质感。多媒体系统采用8英寸彩色触摸屏，显示效果和操作界面都令人满意，唯一的问题是细节人性化方面还有待提高。

梦薇对空间没有太多需求，多数时候车里顶多俩人。勐哥有些意见，虽然全家人没有什么个头特高的，乘坐空间没问题，不过后排座椅不能放倒是个遗憾，不能搬大件东西。

科鲁泽装备的是1.0T和1.3T两款发动机，这辆1.3T车型最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，搭配6AT变速箱，参数确实很出色。

梦薇肯定对3缸没有什么意见，动力不差就行，偶尔心情好了还要运动一下，不必真的开多快，能给人一定的感官体验就行，从这个角度来说科鲁泽足够她用了。操控是科鲁泽的强项，底盘整体调校风格偏硬朗，开起来显得很紧致，这方面真的可以称得上运动。女生对过弯速度倒没什么要求，她的评价是开着顺手，很容易适应，不害怕。

勐哥更注重内在的机械品质，3缸就跟电动车一样，是未来的趋势，理论上说小排量用3缸燃烧效率更高，可是传统观念还是很难改变，何况3缸机的特性确实有点儿不一样，对于开惯了二十多年车的勐哥来说确实很难完全接受。舒适性方面，细碎振动能够较好过滤，较大颠簸处理干净利索，勐哥认为即使满载出远门也不会让家里人觉得难受。

总结：

经过两位的体验，科鲁泽的特点总结如下：

雪佛兰科鲁泽最终评价
	梦薇	勐哥
外观	时尚帅气。	外形平稳中带着年轻化，同级别中比较新颖，轮圈好看，不过RS标志还有后面那个扰流板对我这岁数的人来说太闹腾。
内饰	中控台样式和做工好评，多媒体系统功能多，安吉星和远程遥控功能很高级，主要缺点是没有主驾驶化妆镜。	功能操作简便，储物空间不错，方向盘没法前后调节。
空间	平时很少用，无所谓。	对于普通身高的人来说足够宽敞，后排地板较平，头枕太敷衍，后排没法放倒。
动力	够强，稍微运动一下能满足。	不是特别在意动力强不强，三缸发动机振动很轻微，但难免有心理障碍。
操控	灵活好开！	转向手感不错，底盘扎实，车身比较紧致，舒适性也不差。

本期最萌年龄差CP体验到此结束，话说你们不会真以为俩人相差18岁吧？以后你们老能看到他俩，下期见！（文/图/摄影 汽车之家最萌CP团队）

车型图片
基本参数	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
厂商指导价	11.99万
经销商报价
厂商	上汽通用雪佛兰
级别	紧凑型车
能源类型	汽油
环保标准	国VI
上市时间	2019.03
最大功率(kW)	120
最大扭矩(N·m)	230
变速箱	6挡手自一体
车身结构	4门5座三厢车
发动机	1.3T 163马力 L3
长*宽*高(mm)	4630*1798*1485
官方0-100km/h加速(s)	-
最高车速(km/h)	195
NEDC综合油耗(L/100km)	5.8
实测0-100km/h加速(s)	8.42
实测100-0km/h制动(m)	37.96
整车质保	三年或10万公里
整备质量(kg)	1265
最大满载质量(kg)	-
车身	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
长度(mm)	4630
宽度(mm)	1798
高度(mm)	1485
轴距(mm)	2640
前轮距(mm)	1538
后轮距(mm)	1541
接近角(°)	14
离去角(°)	14
车身结构	三厢车
车门开启方式	平开门
车门数(个)	4
座位数(个)	5
油箱容积(L)	44
后备厢容积(L)	405
风阻系数(Cd)	-
发动机	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
发动机型号	LIY
排量(mL)	1349
排量(L)	1.3
进气形式	涡轮增压
发动机布局	横置
气缸排列形式	L
气缸数(个)	3
每缸气门数(个)	4
压缩比	10
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	163
最大功率(kW)	120
最大功率转速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	230
最大扭矩转速(rpm)	1800-4400
最大净功率(kW)	-
能源类型	汽油
燃油标号	92号
供油方式	多点电喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国VI
变速箱	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
简称	6挡手自一体
挡位个数	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)
底盘转向	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	手刹
前轮胎规格	205/55 R16
后轮胎规格	205/55 R16
备胎规格	非全尺寸

被动安全	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	-
主动安全	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
ABS防抱死	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口	●
车道偏离预警系统	-
主动刹车/主动安全系统	-
疲劳驾驶提示	-
内置行车记录仪	○
道路救援呼叫	●
驾驶操控	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
驾驶模式切换
发动机启停技术	●
自动驻车	-
上坡辅助	●
驾驶硬件	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
前/后驻车雷达	前- / 后●
驾驶辅助影像
驾驶功能	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
巡航系统
倒车车侧预警系统	●
卫星导航系统	●
导航路况信息显示	●
并线辅助	●
车道保持辅助系统	-
辅助泊车入位	-
外观/防盗	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
轮圈材质
发动机电子防盗	●
车内中控锁	●
钥匙类型
无钥匙启动系统	-
无钥匙进入功能	-
远程启动功能
车外灯光	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯	●
自适应远近光	-
自动头灯	●
车前雾灯	-
大灯高度可调	●
大灯延时关闭	●
天窗/玻璃	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
天窗类型
前/后电动车窗	前● / 后●
车窗一键升降功能	-
车窗防夹手功能	-
车内化妆镜
后雨刷	-
感应雨刷功能	-
外后视镜	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
外后视镜功能
屏幕/系统	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
蓝牙/车载电话	●
手机互联/映射
语音识别控制系统
智能化配置	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
车联网	●
OTA升级	-
方向盘/内后视镜	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘	●
方向盘加热	-
方向盘记忆	-
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘	-
液晶仪表尺寸
内后视镜功能
车内充电	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量
手机无线充电功能	-
座椅配置	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
座椅材质
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节	主● / 副-
前排座椅功能
电动座椅记忆功能	-
副驾驶位后排可调节按钮	-
第二排座椅调节	-
后排座椅放倒形式	-
前/后中央扶手	前● / 后-
后排杯架	-
音响/车内灯光	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
扬声器品牌名称	-
扬声器数量
车内环境氛围灯	-
空调/冰箱	科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
空调温度控制方式
后排独立空调	-
后座出风口	●
温度分区控制	-
车载空气净化器	-
车内PM2.5过滤装置	●