[汽车之家 精彩汽车生活] 个性二手车推荐，本期咱们来看一台十多年前最便宜的宝马M，它是当年宝马M系列中身材最小的一款车型。如果高尔夫GTI被称为小钢炮的话，那么它绝对称得上是当年的钢炮王者了，它就是宝马1系M(参数|询价)。
宝马1系M于2011年上海车展正式亮相，上市后售价59.8万元。如此高昂的售价曾劝退了多少热血青年，然而即便如此，以限量形式发售的宝马1系M，还是在上市之后不久便被火速抢购一空。宝马1系是凭借怎样的魅力征服了这些大男孩呢？
宝马1系M的外型沿用了1系轿跑版的设计，19寸大轮圈和M系风格的空气套件搭配起来，让它看上去气宇非凡。由于使用了运动套件，在车身尺寸上比当时的宝马135i的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm。
与宝马1系相比，宝马1系M的车灯增加了灯眉，使其眼神更加犀利。保险杠上的进气口让人们很容易分辨出它属于宝马M家族。该车提供了三种配色供消费者选择，包括巴伦西亚橘色，阿尔卑斯白色以及蓝宝石色，当年绝大多数消费者更青睐巴伦西亚橘色，毕竟这也是1系M独有的配色。
相比凶悍的前脸，1系M的车尾设计稍显平和。L型尾灯是当时宝马最新的家族风格，可它并没有采用当时流行的LED尾灯设计。四个排气管将它动力强劲的特性显露了出来，颇有股同门师兄宝马M3的气势。
1系M的黑色内饰配红色缝合线的设计是典型的运动风格，方向盘上的M车标是它身份的象征，蓝红双色缝线与M标上的颜色相呼应。中控台、车门内侧多个地方均使用了Alcantara材质，作为一款高性能车型，宝马M1的座椅没有采用这种防滑性极佳的材料未免有些遗憾。1系M像赛车一样注重轻量化，例如它的悬架采用大量锻造铝部件，如此一来全车的整备质量只有1495kg。
它搭载的是一台代号N54的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率335马力，最大扭矩为449N·m，在超增压模式下，扭矩瞬间可以提升至498N·m，在强大的动力推动下，它只需要4.7秒就可以完成0-100km/h加速，这样的成绩足以和当时市面上很多百万级的跑车平起平坐了。当然，1系M最吸引用户的还是它的6速手动变速箱，想要自动挡？没有！手动变速箱也把1系M推向了极端纯粹驾驶乐趣的境界。
曾经售价高达近60万元的手动挡钢炮王者，如今在二手车市场上的价格如何呢？车真是好车，十多年过去了，宝马1系M的价格还是比较坚挺的。参考汽车之家二手车平台，全国共有九辆车源。行驶里程1.76至9.2万公里，价格在27.8至56.8万元。个人认为50万以上的价格还是掺杂了许多情怀的成分，几辆售价在30万元左右的1系M还是可以考虑入手的。
宝马1系M引入国内，让热爱驾驶、追求乐趣的人们看到了一丝曙光。不过高高在上的售价也让不少玩车人士望而却步，当年没能力拿下它，如今国内可供选择的手动挡性能车近乎绝迹。如果你恰巧是那位追求驾驶乐趣和注重情怀的朋友，宝马1系M是个不可多得的选择。（图/文 汽车之家 李昊鹏）
加载中
