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四门+大屏+快充！深度试驾五菱宏光MINIEV
[汽车之家 原创试驾] 一台4万多块钱的小车，它居然是四门四座、怀挡设计、10.1英寸中控大屏，后备厢最多能塞下838升的东西。没错，我说的就是它——第五代五菱宏光MI...
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后段动力增强 驾乘更舒适 深度试驾全新问界M9
[汽车之家 深度体验] 纵观时下的“9系”旗舰SUV车型，它们在2026年都有着基本相同的变化，尺寸变大了，动力变强了，续航也变长了，而此次深度体验的全新问界M9亦是如...
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新一代理想L6深度试驾：四大维度升级，如今还值得入手吗？
[汽车之家 原创试驾] 理想L6完成年度迭代升级，不少消费者都在纠结新款的实际提升究竟大不大、当下入手算不算合适。针对大家最关心的问题，本文将把新一代理想L6的全部升级...
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陆上飞行器！原创试驾世爵C8 Aileron
[汽车之家 原创试驾] 在传统观念里，超跑几乎就是法拉利、保时捷、兰博基尼等大牌的代名词，而更高端的顶级细分市场则由柯尼塞格、Zonda等怪才占据着...
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公路舒适/越野在行 试驾荣威W5四驱SUV
[汽车之家 原创试驾] 自从上海车展正式推出荣威W5至今，该车一直在做着上市前的准备工作。时至今日，在即将正式上市前的最后一刻，本媒体有幸参与了位于...
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碳的双重意义 试驾宝马M3碳纤维车顶版
[汽车之家 试驾] 第一次开M3还是在地库里，第一次的心理的压力很大，大马力、后驱，我靠，慢点开吧。这回则不然，M3全程山路体验，得知所驾驶的车型为...
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能比CVT版快多少? 试驾骐达1.6T手动版
[汽车之家 原创试驾] 前段时间我们简单测试了新骐达1.6T CVT版本，加速成绩8.17秒，目前在这个级别里难觅对手。7月7号我参加了日产举办的新...
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重点在提高驾驶技术 体验AMG驾驶学院
[汽车之家 试驾] AMG驾驶学院于2010年11月正式登陆中国，至今已经半年时间。昨天，AMG驾驶学院北京站在金港赛车公园再次“开课”，这也是AM...
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面子至上！国内首试新一代奥迪A8L W12
[汽车之家 原创试驾] 距离上次在德国试驾全新一代奥迪A8L已过去了整整一年，依稀记得当时试驾了包括3.0TFSI、3.0TDI、4.2TDI以及6...
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换装R20动力 独家试高尔夫GTI 35周年版
[汽车之家 试驾] 相信高尔夫GTI在多数车迷的心中可能已经超越了机械本身，更多是精神上的。玩儿GTI的人没有几个是为了炫耀价格和速度，而是对汽车运...
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追求纯粹的实用主义 抢先试驾雷诺风朗
[汽车之家 试驾] 一直以来，法国车总是以个性夸张，优雅浪漫的形象出现在人们面前。然而不久前雷诺推出的一款车则打破了人们的一贯印象，没有花哨个性的浪...
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重在基础培训！斯柯达赛训营项目体验
[汽车之家 原创试驾] 6月23日-6月24日，上海大众斯柯达在九龙山国际赛车场通过举办斯柯达赛训营的方式，对参与活动人员进行了全封闭式培训。让人略...
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家庭用完全够了 试驾东风悦达起亚K2
[汽车之家 原创试驾] 我对东风悦达起亚品牌确实是有一种偏爱的感情，除了我是车主的因素外，这两年他的发展速度也是让我时刻关注的一个重要因素。就拿今年...
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不容错过的安全课 宝马驾驶培训体验
[汽车之家 原创试驾] 得知要参加BMW精英驾驶培训让我着实小激动了一下，这可是一直标榜驾驶乐趣的宝马的驾驶培训。不过当我打开行程安排时又有点小失望...
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"山猫"魅力不减 试驾广汽长丰帕杰罗V73
[汽车之家 原创试驾] 作为一款发展已经有超过30年的越野车来说，帕杰罗这个经典的名字已经是耳熟悉能详了。它的发展历史，在达喀尔拉力赛上的表现值得每...
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主攻中端市场 米其林全新韧悦轮胎小评
[汽车之家 新品体验] 2011年6月15日，米其林轮胎旗下ENERGY系列米其林ENERGY XM2韧悦轮胎正式登陆中国。米其林韧悦轮胎专门根据...
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全体升级/定位不同 谈Jeep全系试驾感受
[汽车之家 试驾] Jeep近期推出的新全新的产品阵容让人眼前一亮：首次转型的大切诺基，它的孪生小弟新指南者，实用主义的自由客，更加细腻的牧马人。虽...
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难觅的激情 试驾双门轿跑ZELAS杰路驰
[汽车之家 原创试驾] 它不张扬，可是它拥有双门轿跑的车身造型；它实用，平直的车顶和相对宽敞的车内空间可以满足大部分人的日常使用需求；它走了两个极端...
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试驾大众ID.ERA 5S，德系家轿居然卷上城市NOA
[汽车之家 原创试驾] 提到重庆，绕不开 “8D魔幻城市” 的名号：立交盘旋、跨江大桥车...
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依然舒适大空间 试驾别克GL8陆尚
[汽车之家 原创试驾] 作为国内 MPV 市场的开创者与引领者，别克 GL8 早已家喻户...
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正统“虎”味方盒子！试驾FREELANDER神行者8
[汽车之家 原创试驾]FREELANDER作为路虎曾经的经典车型，给很多车迷们留下过深刻的...
