如果只能用一个字总结锐志的话，那我最想说的一个字就是：值。同档次、同价位的区间内，锐志都可以说是性价比之王。首先大气的外形极大程度的捕获了中国消费者的心；其次用的着的、用不着的各种设备一股脑都给您；然后就是非常诱人的V6发动机、六档手自一体变速箱、后轮驱动也一并奉送给您。还有理由拒绝么？我想没有了……

当然了性价比高不代表就是所有人最佳的选择，那些开车爱斗气以及被头文字D毒害了的朋友就不推荐购买锐志，也许哪个弯道您心血来潮给它一脚大油门，兴许您的爱车就得钣金喷漆去了。

最后汽车之家编辑想说：把锐志作为一款家用车很适合，因为他的设备和空间都很实用，平日驾驶会非常舒适；如果非要把锐志定义为运动轿车也不过份，前提你一定要是一个驾驶高手，只要你控制的好，发挥出动力和驱动结构的优势，锐志独特的操控乐趣会让你流连忘返！（文/汽车之家 韩路）

全部测试图片：http://car.autohome.com.cn/photo/1389/13/

赛道测试部分将在11月16日进行刊登，敬请关注！

测试车辆提供：奥德行丰田 电话：010-83520100

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车型图片
基本参数	锐志 2.5S	锐志 2.5V	锐志 3.0V PREMIUM
车型名称：	锐志 2.5S	锐志 2.5V	锐志 3.0V PREMIUM
报价：	21.38万	24.48万	30.83万
品牌：	一汽丰田	一汽丰田	一汽丰田
级别：	中型车	中型车	中型车
发动机：	2.5L 197马力 V6	2.5L 197马力 V6	3.0L 231马力 V6
变速箱：	6档手自一体	6档手自一体	6档手自一体
长×宽×高：	4735×1775×1450	4735×1775×1450	4735×1775×1450
车体结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
车身	锐志 2.5S	锐志 2.5V	锐志 3.0V PREMIUM
长度：	4735	4735	4735
宽度：	1775	1775	1775
高度：	1450	1450	1450
车重：	1530	1545	1595
轴距：	2850	2850	2850
前轮距：	1525	1525	1525
后轮距：	1525	1525	1525
最小离地间隙：	170	170	170
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车
车门数：	4	4	4
座位数：	5	5	5
油箱容积：	70	70	70
行李箱容积：	437	437	437
发动机	锐志 2.5S	锐志 2.5V	锐志 3.0V PREMIUM
排量(cc)：	2497	2497	2995
排量(L)：	2.5	2.5	3.0
工作方式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列型式：	V	V	V
汽缸数：	6	6	6
每缸气门数：	4	4	4
压缩比：	10	10	10.5
气门结构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	87.5	87.5	87.5
冲程：	69.2	69.2	83
马力：	197	197	231
最大功率(kw)：	145	145	170
最大功率转速：	6200	6200	6200
最大扭矩(N.m)：	242	242	300
最大扭据转速(rpm)：	4400	4400	4400
发动机特有技术：	Dual VVT-i	Dual VVT-i	Dual VVT-i
燃油：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸体材料：	铝	铝	铝
缸盖材料：	铝	铝	铝
环保标准：	欧III	欧III	欧III
机油容量：	-	-	-
变速箱	锐志 2.5S	锐志 2.5V	锐志 3.0V PREMIUM
名称：	6档手自一体	6档手自一体	6档手自一体
档位个数：	6	6	6
变速箱类型：	AT	AT	AT
底盘转向	锐志 2.5S	锐志 2.5V	锐志 3.0V PREMIUM
驱动方式：	前置后驱	前置后驱	前置后驱
前悬挂类型：	双叉杆式悬架	双叉杆式悬架	双叉杆式悬架
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型：	机械式液压动力	机械式液压动力	机械式液压动力
车轮制动	锐志 2.5S	锐志 2.5V	锐志 3.0V PREMIUM
前制动器类型：	通风碟	通风碟	通风碟
后制动器类型：	碟式	碟式	碟式
前轮胎规格：	215/60R16	215/60R16	215/55R17
后轮胎规格：	215/60R16	215/60R16	215/55R17
前轮辋规格：	6.5JX16	6.5JX16	7JX17
后轮辋规格：	6.5JX16	6.5JX16	7JX17
备胎：	全尺寸	全尺寸	全尺寸