有了前面对发动机的详细体会，所以在在0～100的测试中，我们没有对这款发动机的性能抱以很大的期望。虽然雨燕的离合器和挡位的行程都很短，这样可以节省一部分换挡时间来提高成绩，但毕竟是一台1.3升的发动机，想要闯进11秒的确有些困难，其最终结果应该说还是比较合理的，加速成绩为12.1秒。

而在0～100的刹车测试中，尽管ABS的反应非常明显，但雨燕最后的成绩就多少有些失望，43.59米的成绩实属一般。

尽管雨燕很“胖”，但在多种测试中它并没有丢掉良好的运动气质和操控感，整体表现还算满意，只有刹车成绩稍稍欠佳。当然这不会对雨燕的购买人群造成影响，因为它还有一个特质，那就是改装！看过很多车主都将自己的雨燕做了下“整容”，而且都是非常漂亮，个性十足。

就拿轮毂来说，其实原车配备的5辐式R15铝合金轮毂已经颇具动感，如果你还不满意，雨燕的大轮眉还可以满足R17的大轮毂，可见它的改装潜力还是很大的。