[汽车之家讯] 当你第一次看到让人肾上腺素骤升的V10发动机时候，总有一种立刻冲上去驾驶的冲动，但是先别着急，当一辆真正的M5摆在你面前时候，如何顺利开动它成了一个很大的问题，和普通自动变速箱完全不一样的SMG变速箱让你无所适从，在专业测试之前我们先来看看神秘的宝马M5是如何驾驶的吧！

通过上面的操作，你就可以把宝马M5开动了，但是不要这么轻松就掌握了M5的行驶了哦！多重组合的复杂驾控设置还在后面等着你呢！咱们先越过复杂驾控设置，看看这个“强悍的马”和“普通的马”有啥不一样。

『侧裙边和后下扰流件在120公里车速可以为M5提供25公斤的下压力』

『销魂的天使眼较普通5系没有改变』

外形中，最新第四代宝马M5和普通5系最大的区别就是车身小包围，尽管这身包围很内敛，但是锐利的棱角配合19吋大轮毂向还是偷偷向周围的路人诉说着自己的嚣张。

除了小包围和19吋轮毂之外，M5翼子板上面还有发动机舱散热孔，这个设计很必要，在5月的北京并不热的天气中，V10发动机就已经迫切的需要通过这里呼出“肺”中的热气。