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回归传统商务座驾!宝马523Li详细测试
孟庆嘉
原创 · 0浏览·2007-09-08 01:11关注
● 温度以及噪音测试
温度测试:此次,我们对宝马523Li的空调系统进行了温度实测,测试方法是将车辆熄火后在太阳下暴晒(天气情况32°C,地表温度46.6°C),10分钟后打开空调系统持续5分钟后测量车辆前排与后排的温度。
经过实测后,车内的温度变化是:前排的温度从34.4°C降至29.4°C,后排的温度由35.8°C降至34.8°C;尽管该车配备了后排出风口,但由此可以看出送风质量并不是很高,其最终前/后的温差达到了5°C。
噪音测试:我们找到一段几公里长的无车高速公路,在避免其他车辆噪音的干扰的同时关闭所有车窗、空调系统以及音响设备进行测试以确保准确性(尽管特别热吧……),之后将该车分别在60公里、80公里、120公里巡航速度下进行测试(开启定速巡航系统),最终车内的噪音分别为65.5分贝,69.3分贝、71.5分贝,而怠速状态下则为,48.5分贝。
如果你率先接触了宝马530Li,那么,我相信你一定会对523Li的配置感到不满足,前者可以提供足够豪华的享乐,而那并不是“传统意义”上的商务用车设计理念,对于“朴实”的523Li来说,那种出色的视觉效果只是为了丰富车型,满足占有欲与虚荣心的“骗术”。
如果您对后座的概念是寻求娱乐化的奢华享受,那么530Li一定算是个不错的选择;而如果您追求实在物质又较为理性,我想宝马523Li的朴实与那份对传统的坚持一定会对您有所帮助,也许在公众场合就是它的出现会让自己显得更加精明沉稳、成熟有度。
就目前两者之间的价格来看,相差近18万元的确不算是个小数字了,但在这里我们无需考虑5系中两款车型的价格是否合理,只要符合老板们的需要,价格只是个无需在意的号码。(文/图 汽车之家 孟庆嘉 摄影:汽车之家 于哲,评测助力:汽车之家 庄志强)
● 宝马523Li的详细参数:
| 车型图片 | |
| 基本参数 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 车型名称: | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 报价: | 51.80万 |
| 品牌: | 华晨宝马 |
| 级别: | 中大型车 |
| 发动机: | 2.5L 177马力 L6 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高: | 4981×1846×1477 |
| 车体结构: | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 长度: | 4981 |
| 宽度: | 1846 |
| 高度: | 1477 |
| 车重: | 1595 |
| 轴距: | 3028 |
| 前轮距: | 1558 |
| 后轮距: | 1582 |
| 最小离地间隙: | - |
| 车身结构: | 三厢车 |
| 车门数: | 4 |
| 座位数: | 5 |
| 油箱容积: | 70 |
| 行李箱容积: | 520 |
| 发动机 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 排量(cc): | 2497 |
| 排量(L): | 2.5 |
| 工作方式: | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | L |
| 汽缸数: | 6 |
| 每缸气门数: | 4 |
| 压缩比: | 11 |
| 气门结构: | DOHC |
| 缸径: | 78.8 |
| 冲程: | 82 |
| 马力: | 177 |
| 最大功率(kW): | 130 |
| 最大功率转速: | 5800 |
| 最大扭矩(N·m): | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3500-5000 |
| 发动机特有技术: | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃油: | 汽油 |
| 燃油标号: | 97号 |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铝镁合金 |
| 缸盖材料: | 铝镁合金 |
| 环保标准: | 欧IV |
| 机油容量: | - |
| 变速箱 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 名称: | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 |
| 变速箱类型: | AT |
| 底盘转向 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 驱动方式: | 前置后驱 |
| 前悬挂类型: | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型: | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 前制动器类型: | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 通风碟 |
| 前轮胎规格: | 225/50R17 |
| 后轮胎规格: | 225/50R17 |
| 前轮辋规格: | 7.5JX17 |
| 后轮辋规格: | 7.5JX17 |
| 备胎: | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● |
| 前排侧气囊: | ● |
| 后排侧气囊: | - |
| 膝部气囊: | - |
| 电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 操控配置 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | ● |
| 升降(空气)悬挂: | - |
| 胎压监测装置: | ● |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 动力随速转向: | ● |
| 主动转向系统: | - |
| 外部配置 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 手动天窗: | - |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 同色后视镜: | ● |
| 同色防擦条: | ● |
| 运动版包围: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 内部配置 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 真皮方向盘: | ● |
| 左脚休息踏板: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | ● |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换档: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 泊车辅助: | ● |
| 多功能显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| 座椅配置 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 真皮座椅: | ● |
| 运动座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | - |
| 前排座椅电动调节: | ● |
| 电动座椅记忆: | ● |
| 座椅加热: | ● |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后坐中央扶手: | ● |
| 前排杯架: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 座椅按摩/通风: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅按比例放倒: | - |
| 多媒体配置 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| GPS导航系统: | - |
| 多媒体控制系统: | ● |
| 蓝牙系统: | - |
| 车载电视: | - |
| 车载电话: | - |
| 中控台液晶屏: | ● |
| 后排液晶屏: | - |
| MP3支持: | ● |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD转换器: | ● |
| 多碟DVD系统: | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - |
| 8喇叭以上扬声器系统: | ● |
| 灯光配置 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 氙气大灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向头灯: | - |
| 前雾灯: | ● |
| 后雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 玻璃/后视镜 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 防夹手功能: | ● |
| 电动后视镜: | ● |
| 后视镜加热: | ● |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 手动后遮阳帘: | - |
| 电动后遮阳帘: | ● |
| 后视镜防眩目: | ● |
| 后排侧遮阳帘: | ● |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 感应雨刷: | ● |
| 空调/冰箱 | 宝马5系 523Li豪华型 |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | ● |
| 车内空气调节: | - |
| 车载冰箱: | - |
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