可拆卸的硬顶采用了全新三片式模块化设计，前排的顶盖可拆卸，且每块顶盖的重量其实也并没有我们想象中那么沉。如果敞着篷还不够拉风的话，前风挡也能像几十年前的威利斯战车一样，帅气的翻倒在前机器盖上。后半部分的车棚也可以被拆下来，只不过需要借助工具的帮助了。

● 后排座椅没什么舒适可言 收起后的软篷影响了行李箱空间的实用性

JEEP牧马人宽大的前排座椅非常适合美国人健壮厚实的身材，而身材苗条的中国人坐上去会感觉坐垫及靠背有点硬。座椅虽然没有什么包裹性可言，但好在采用的是防滑的织物面料，所以就算在快速转弯时座椅也能把驾驶者稳固的吸附在座椅上。

换到后排，牧马人的后座椅给人的感觉更硬，而且短得可怜的坐垫，无法给腿部带来很好的支撑性，虽然加长了轴距和延长了车身，但是后排座椅的腿部空间仍然显得比较拥挤，身高在1.78米左右的乘客的膝盖已经顶到了前座椅的靠背上。如果你是长时间乘坐的话，腿部肯定会感到狠疲劳。

『牧马人 撒哈拉全视角』

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JEEP牧马人的硬顶目前为选装配置，软篷收起卷好后，可以放入后排座椅的后面。不错提升个性的同时，却降低了很大一部分应有载物空间的实用性。