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性能强悍又超值 测试保时捷911 Turbo
孟庆嘉
原创 · 0浏览·2008-07-28 01:44关注
为了保证运动感,保时捷911 Turbo特意将内饰选为黑色与银色搭配,那种酷劲儿还是很容易吸引追求速度感的狂人们!与我们之前见过的R8不同,911 Turbo好像还缺少了些纯粹的感觉,没有超炫的仪表盘,也没有运动彻底的方向盘,更没有漂亮的碳纤维装饰,然而它却能散发出一种更具亲和力的感觉!


做为超级跑车来说,内部的人性化设计一般都比较“可怜”,像储物空间就是其中一个问题,也许是我们低调的看待了这个事情,所以在拍照过程中,911 Turbo才会给我留下不错的印象——门板储物空间、两个隐藏的杯架等等都是非常讨巧且实用的设计。
在中控台上,我们发现了几个能让911 Turbo变得更疯狂的“机关”——(选装的)动力套件,其中包括运动悬挂调节以及超增压启动模式!运动悬挂自然很好理解,即开启这个功能后,悬挂的硬度会发生改变,支撑性变得会更好!路感方面也会更加清晰!
按下sport键,911 Turbo将会进入超增压模式(Overboost),启动这个功能后,涡轮叶片的角度将得到调整,涡轮增压值也会从1.0bar增加到1.2bar!而峰值扭矩更是会增加60N·m!即从620N·m直接达到680N·m!相当惊人的数字!
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