●前排座椅的详细乘坐及使用体验：

发展到顶级的豪华车，座椅性能都不差，并且可调选项也足够的多，每个人都可通过调节找到一个符合你身形的状态，所以我们在这里就不赘述了。

这里需要注意的是S500前排座椅腰靠调节非常不寻常，腰靠没有集体在座椅调节按钮上，而是自己单独出现在车载控制系统中，调整好座椅后需要再多一步进入控制器才能调节腰靠，让人有些摸不到头脑，不知道厂商的设计思路是什么？

『腿部延长支撑和座椅通风是我最喜欢的两个设备』

纠正上图中的一个小BUG哦：“我劲儿”应该为：“我使劲儿”，结果也是显而易见的，这是个死空间。可惜了，哪怕上面的2-DIN的DVD设备占用了大量空间，这里也可以设计个折叠杯架这样的人性化设备啊。

通过上面体验，我认为S500前排针对主副驾驶席的常用人性化设备并不多，简单的中控是个优势，可是太简单就有点简约过头了，实用性只能算一般。