● 储物空间

凌傲各处的储物空间都不是很大，但是该有的地方基本都有了，但有些地方工艺还需提高，比如驾驶员左侧的储物盒就掉下过两次，当然这样的小型车也不可能面面俱到。

门板部分有软性绒布材料包裹，不像大多数同级车使用生硬的塑料。前后车门上都有储物空间，各放一瓶水是没有问题的。中控台下方的小储物盒距离有点远，取东西的时候得用力“下捞“，在行车中对驾驶安全会有一定的影响。前排中间只有一个可以放水瓶的位置。

后备箱在正常状态下还有一定容量，座椅可以整体放倒，形成更大的行李厢空间。据厂商工作人员讲，量产后的车型是可以4/6折叠的。后备箱的开启是电动按钮控制的，但电动马达声音动静太吵，希望在量产车上能得到改善。

总结：

生猛的外形，看上去霸气十足，长城的前卫与大胆是值得肯定的，虽然一定会有部分消费者不接受。但在汽车同质化越来越严重的今天，或许市场更需要一些个性的产品。凌傲秉承了“小车身、大空间”的理念，而且车身和内饰做工已经较原来的国产车取得了明显的进步，但需要再接再厉，毕竟和同类型的合资品牌还有不少差距。长城是小型车领域的新人，部分的模仿借鉴是可以理解的，何况在此基础上进行了创新，那种善于仿造却却死活不承认的企业才是最令人鄙视的。这只是台试装车，希望文中提到的一些小瑕疵能在量产车中得到改善，稍后我们会带来凌傲的动态体验，敬请期待。