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公路悍将 测试路虎揽胜运动版5.0SC HSE
胡正暘
原创 · 0浏览·2010-07-30 01:00
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内饰:用料很到位!

尽管我们丝毫不用担心100万元以上车辆的内饰做工是不是够精细,用料是不是够厚道,但实际上,每个厂家对待每款车都有不同的态度,加上每个厂家又都有自己坚持的传统,所以实际上,每款车的内饰设计都十分独特,路虎也是一样!

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE 汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE 汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

在整个车内,我们首先看到最多的是真皮,与第四代发现所使用的纹路稍粗糙的真皮不同,揽胜运动版的更加细腻,手感也更出色。只是在仪表台顶部的一小部分没有采用真皮,不知道出于什么目的。

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

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除了真皮之外,在车内经常能见到的还有另外两种材质:哑光的实木和亮光的金属。在这里我不得不表达一下自己的感情,因为这个实木装饰的手感实在是太出色了,尽管并不是什么太稀有的数目品种,而仅仅是胡桃木,但工艺的处理已经到了一种新的高度。

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

车内另外一种装饰就是不锈钢材质了,一般在突出运动性的车型上能发现这种装饰风格,而很显然,揽胜运动版就是这种车型。

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

除此之外,还有很多新鲜的东西在揽胜运动版上,可加热的前挡风玻璃在前几天体验的奔驰G级上也见到过,LOGIC 7是汽车音响里面最高端的品牌之一

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