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点滴的进步!测试长城哈弗H5 2.4四驱版
梁巍
原创 · 0浏览·2010-10-26 01:16关注
● 全车储物 承载能力强储物应再提高
购买硬派SUV的消费者多半对储物都有着自己的要求,他们大多喜欢自驾或者日常需要搬运物品,那么哈弗H5智尊版在这方面做的怎么样呢,我们一起来看。
我们从前排说起,前排没有合适的杯架,想要放置水平只能选择门板上的水杯槽,不过深度和固定性都比较强。扶手箱前面的小储物盒带有百叶窗,容积并不是很大,可以存放随身的小物品。中央扶手箱使用耐久性强的金属合页,容积一般位置偏后。
后排座椅可4:6分别放到,操作步骤请参见图示,有一点需要提示,在放到靠背的时候需要将头枕摘下,否则不能完全放平。放倒后后背厢容积扩展明显,实际的装载能力还是较强的。
如果装载物品那么固定是一个大问题,编辑坐在后备厢中仔细的数了一下,哈弗H5内部共设置了14个用于固定的锚点。车顶金属行李架对于喜欢自驾游的消费者帮助很大,多余的行李完全可以置之车顶,行李架比较坚固编辑全力晃动时没有松旷。
我们看到后备厢上有一个按钮,起初真的令我们眼前一亮,不过使用中感觉功能似乎有些鸡肋,必须在按动按钮的同时向外拉后备厢盖才能顺利打开,否则它只是解开一道锁并不能打开。这个功能应该继续完善。(图/文 汽车之家 张可 摄影 梁巍)
静态体验总结:
随着中国汽车产业和消费者购车意识的逐渐成熟SUV车型受欢迎度也在明显的提升,而哈弗是长城汽车的重要车型,其实际的市场表现也是值得认可肯定的,较低的价格和实用的配置将SUV的门槛拉到很低,使很多老百姓都有能力购买,越野也不再是可望而不可求的事。在本次体验中明显能感到哈弗H5在做工方面的进步和人性化设计的体现,我们认为还是值得购买的,当然夸张的前脸的确需要简单的适应。
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