点赞
评论
收藏
分享
当前位置:
源自于R32上的VR6!短途试驾新帕萨特V6
盛元珺
原创 · 0浏览·2011-11-19 07:07关注
帕萨特V6与2.0T、1.8T部分车型参数配置对比:
| 车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | 帕萨特 2011款 3.0L V6 DSG旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 |
| 厂商指导价 | 31.08万 | 28.48万 | 23.98万 |
| 厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2011.04 | 2011.03 | 2011.04 |
| 最大功率(kW) | 184 | 147 | 118 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 | 280 | 250 |
| 变速箱 | 6挡湿式双离合 | 6挡湿式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 3.0L 250马力 V6 | 2.0T 200马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4870*1834*1472 | 4870*1834*1472 | 4870*1834*1472 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 8 | 9 |
| 最高车速(km/h) | 240 | 230 | 210 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.6 | 8.3 | 7.6 |
| 整车质保 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 整备质量(kg) | 1610 | 1550 | 1520 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 车身 | 帕萨特 2011款 3.0L V6 DSG旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 |
| 长度(mm) | 4870 | 4870 | 4870 |
| 宽度(mm) | 1834 | 1834 | 1834 |
| 高度(mm) | 1472 | 1472 | 1472 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2803 | 2803 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
| 后备厢容积(L) | 490 | 490 | 490 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - |
| 发动机 | 帕萨特 2011款 3.0L V6 DSG旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 |
| 发动机型号 | - | - | - |
| 排量(mL) | 2975 | 1984 | 1798 |
| 排量(L) | 3.0 | 2.0 | 1.8 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V | L | L |
| 气缸数(个) | 6 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 9.6 | 9.6 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | 82.5 | 82.5 |
| 行程(mm) | - | 92.8 | 84.1 |
| 最大马力(Ps) | 250 | 200 | 160 |
| 最大功率(kW) | 184 | 147 | 118 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 5100-6000 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 | 280 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 | 1700-5000 | 1500-4500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 帕萨特 2011款 3.0L V6 DSG旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 |
| 简称 | 6挡湿式双离合 | 6挡湿式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 帕萨特 2011款 3.0L V6 DSG旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 帕萨特 2011款 3.0L V6 DSG旗舰版 | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
作者其他作品
帕萨特相关视频
更多
论坛推荐
进入帕萨特论坛
扫码下载汽车之家App
© 2025 汽车之家 www.huanglqi.top
京公网安备 11010802000104号
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-868-5856
举报邮箱:jubao@autohome.com.cn
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-868-5856
举报邮箱:jubao@autohome.com.cn




