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2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系
胡正暘
原创 · 0浏览·2012-04-13 01:00关注
● 2012款 华晨宝马X1 部分车型 详细参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型 |
| 厂商指导价 | 31.90万 | 39.90万 | 49.80万 |
| 厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2012.03 | 2011.11 | 2012.03 |
| 最大功率(kW) | 110 | 135 | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 270 | 350 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0T 184马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4469*1798*1583 | 4469*1798*1583 | 4469*1798*1583 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.4 | 7.9 | 6.5 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 205 | 205 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.2 | 8.2 | 8.3 |
| 整车质保 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
| 整备质量(kg) | 1560 | 1700 | 1710 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 车身 | 宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型 |
| 长度(mm) | 4469 | 4469 | 4469 |
| 宽度(mm) | 1798 | 1798 | 1798 |
| 高度(mm) | 1583 | 1583 | 1583 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 | 63 | 63 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - |
| 发动机 | 宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型 |
| 发动机型号 | N46B20 | N20B20 | N20B20 |
| 排量(mL) | 1995 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9 | 11 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 84 | 84 | 84 |
| 行程(mm) | 90 | 90.1 | 90.1 |
| 最大马力(Ps) | 150 | 184 | 245 |
| 最大功率(kW) | 110 | 135 | 180 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 5000-6250 | 5000-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 270 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600 | 1250-4500 | 1250-4800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - |
| 发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型 | 宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 255/40 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 |
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