外观的变化就这么多了，内饰的变化主要是新增加了一些比较实用的配置，多数是为后排乘客设计的，下面和各位慢慢细聊。
新增加的车道保持系统，这项功能在顶配车型上才能看到，60km/h以上会开启，如果车辆偏离行车轨迹或者没有开启转向灯并线，车辆会通过座椅坐垫左右两侧的震动来提示驾驶员。
副驾驶座椅按摩、腰部支撑、后排独立遮阳帘控制按键、老板键、后排出风量调节按键的加入目的为了让乘客更加舒适，我认为这些配置都非常实用，尤其是后排遮阳帘独立控制键，终于不用麻烦前排的兄弟了。价格降低的同时配置增加了不少，这对于消费者来说的确是个不可多得的好事儿。我这人比较贪婪，总有一些不满足，其实我还想要一个座椅通风。
国产DS5取消了之前那个不太好用的info-drive系统按钮，将中央多媒体系统改为了7寸电容式触摸屏，界面友好简单，该有的功能诸如导航、蓝牙、多媒体娱乐、倒车影像等一个都不少，触摸灵敏，反应速度也很快，这点就非常讨人喜欢！至少我是不爱用那种看起来就很卡的东西。另外这套系统可以直接读取iPhone里的数据，如QQ音乐等，方便好用。
之前进口版DS5的座椅大家普遍反映比较硬，这次国产车型的座椅有了不少改进，Nappa表链式真皮座椅手感细腻，最主要的是坐垫变软了，且支撑性也相当棒，这些都是优点。缺点是没有使用打孔式真皮，透气性稍差。
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